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Les véhicules conduits toute l'année dans
des climats tempérés doivent utiliser un
liquide de refroidissement prédilué pour
obtenir une protection optimale du circuit
de refroidissement et du moteur.
Vidange du liquide de
refroidissement
Conformément au Calendrier d'entretien
périodique, le liquide de refroidissement
doit être remplacé à des intervalles de
kilométrage précis. Ajoutez du liquide de
refroidissement du moteur prédilué
conforme aux spécifications. Voir
Capacités et spécifications (page 439).
Circuit de refroidissement à
protection totale
La fonction de protection totale vous
permet de conduire temporairement votre
véhicule avant l'apparition de dommages
plus importants. Les distances que le
"circuit à protection totale" permet de
parcourir varient en fonction de la
température ambiante, de la charge du
véhicule et des conditions routières.
Fonctionnement du circuit de
refroidissement à protection totale
Si le moteur commence à
surchauffer, l'indicateur de
température de liquide de
refroidissement se déplace dans la zone
rouge :
Un témoin d'avertissement
s'allume et un message
d'avertissement peut s'afficher
sur l'écran d'information.
Si le moteur atteint une température de
surchauffe prédéterminée, il passe
automatiquement à un mode de
fonctionnement avec alternance des
cylindres. Chaque cylindre inopérant agit
alors comme une pompe à air et refroidit
le moteur.
Expedition (TB8) Canada/United States of America, frCAN, First-Printing
Entretien
Dans un tel cas, le véhicule fonctionne
encore mais :
•
la puissance du moteur est limitée;
•
le système de climatisation se coupe.
La conduite prolongée fait monter la
température du moteur au point de causer
l'arrêt complet du moteur. Dans ce cas,
l'effort demandé pour la direction et le
freinage est plus important.
Une fois le moteur refroidi, vous pouvez
redémarrer. Faites vérifier votre véhicule
dans les plus brefs délais pour minimiser
les dégâts sur le moteur.
Lorsque le mode de protection totale
activé
AVERTISSEMENT: Le mode de
protection totale du moteur doit être
utilisé uniquement en cas d'urgence.
Roulez avec votre véhicule en mode de
protection totale seulement pendant la
durée nécessaire à l'immobilisation du
véhicule dans un endroit sûr et faites
réparer le véhicule immédiatement. En
mode de protection totale, votre véhicule
aura une puissance limitée, ne pourra
pas rouler à vitesse élevée et pourrait
s'arrêter sans avertissement, étant ainsi
privé de la puissance du moteur ainsi que
de l'assistance des freins et de la
direction, ce qui pourrait accroître les
risques d'accident et de blessures
graves.
AVERTISSEMENT: Ne retirez pas
le capuchon du réservoir du liquide de
refroidissement quand le moteur tourne
ou que le système de refroidissement
est chaud. Attendez dix minutes pour
que le circuit de refroidissement se
refroidisse. Couvrez le capuchon du
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