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Contrôle descente
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT: Le contrôle
d'adhérence en descente ne peut pas
contrôler la descente dans toutes les
conditions de chaussée et dans tous les
cas, comme sur la glace ou sur des
pentes très abruptes. Le contrôle
d'adhérence en descente est conçu pour
assister le conducteur. Il n'a pas été
conçu pour se substituer au jugement du
conducteur. Sinon, vous risqueriez de
perdre la maîtrise du véhicule, d'avoir un
accident ou de subir des blessures
graves.
Le contrôle d'adhérence en descente
permet au conducteur de régler et de
maintenir la vitesse du véhicule lors de la
descente de pentes abruptes sur diverses
conditions de chaussée.
Le contrôle d'adhérence en descente
permet de contrôler la vitesse du véhicule
en descente entre 3 km/h (0 mph) et
32 km/h (20 mph). Au-dessus de 32 km/h
(20 mph), le système reste en fonction,
mais ne peut pas être utilisé pour régler ou
maintenir la vitesse en descente.
Le contrôle d'adhérence en descente a
besoin d'un intervalle de refroidissement
après une période d'utilisation soutenue.
La durée de maintien en activation de la
fonction avant refroidissement varie selon
les conditions. Le système affiche un
avertissement sur l'afficheur multimessage
et une alerte sonore retentit lorsque le
système est sur le point de se désactiver
à des fins de refroidissement. À ce stade,
serrez manuellement les freins au besoin
pour maintenir la vitesse de descente
voulue.
Expedition (TB8) Canada/United States of America, frCAN, First-Printing
(Selon l'équipement)
UTILISATION DU CONTRÔLE
DESCENTE
Appuyez brièvement sur le
bouton de contrôle en descente
situé sur le tableau de bord. Le
bouton s'allume et un carillon retentit
lorsque vous activez cette fonction.
Pour augmenter la vitesse en descente,
appuyez sur la pédale d'accélérateur
jusqu'à parvenir à la vitesse désirée. Pour
réduire la vitesse en descente, appuyez sur
la pédale de frein jusqu'à parvenir à la
vitesse désirée.
Pour accélérer ou décélérer, une fois que
la vitesse de descente désirée est atteinte,
enlevez vos pieds des pédales et le
contrôle en descente maintient la vitesse
du véhicule choisie.
Nota : Il se peut que vous entendiez un bruit
provenant du moteur de la pompe du
système de freinage antiblocage (ABS)
pendant le fonctionnement du contrôle en
descente. Il s'agit d'une caractéristique
normale du système de freinage antiblocage
(ABS) qui ne doit pas vous inquiéter.
Modes de contrôle en descente
•
Aux vitesses entre 3 km/h (2 mph) et
32 km/h (20 mph) : Lorsque vous
appuyez sur ce bouton, le témoin
clignote pour indiquer que la fonction
est active. Votre véhicule maintient la
vitesse souhaitée dans ce mode.
•
Aux vitesses entre 32 km/h (20 mph)
et 64 km/h (40 mph) : Lorsque vous
appuyez sur ce bouton, le témoin reste
allumé et un message s'affiche sur
l'écran d'information pour indiquer que
la fonction est active. Votre véhicule
ne conserve pas la vitesse choisie et
vous ne pouvez pas programmer la
vitesse de descente.
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