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Quatre roues motrices
Conduite hors route avec un
camion ou un véhicule utilitaire
Les véhicules quatre roues motrices sont
spécialement conçus pour la conduite sur
le sable, dans la neige, dans la boue et sur
des terrains accidentés; ils possèdent des
caractéristiques différentes des véhicules
conventionnels, tant en conduite sur route
qu'en conduite hors route.
La boîte de transfert transmet la puissance
aux quatre roues. Sur les véhicules à quatre
roues motrices, la boîte de transfert vous
permet de sélectionner au besoin
différents modes quatre roues motrices.
La transmission quatre roues motrices
lorsqu'un mode quatre roues motrices est
sélectionné, utilise les quatre roues pour
propulser le véhicule. L'adhérence est ainsi
accrue, ce qui permet de rouler sur des
terrains ou dans des conditions routières
que les véhicules à deux roues motrices
conventionnels doivent généralement
éviter.
Nota : Sur certains modèles, le passage
initial du mode deux roues motrices au
mode quatre roues motrices lors de la
conduite de votre véhicule peut produire des
bruits momentanés de cognement et de
cliquettement. Ces bruits proviennent des
organes de transmission avant qui se
synchronisent; il s'agit d'une situation
normale.
Nota : Votre véhicule peut avoir une jupe
avant qui pourrait être endommagée, à
cause de la garde au sol réduite, lorsque
vous conduisez hors route. Vous pouvez
enlever cette jupe en retirant les huit
boulons qui la fixent en place.
Expedition (TB8) Canada/United States of America, frCAN, First-Printing
(Selon l'équipement)
Principes de fonctionnement de base
•
Conduisez plus lentement en cas de
forts vents latéraux, car ils peuvent
compromettre la maniabilité du
véhicule.
•
Soyez vigilant lorsque vous roulez sur
des surfaces rendues glissantes par le
sable, l'eau, le gravier, la neige ou la
glace.
•
N'utilisez pas le mode 4H ou 4L sur des
chaussées dures et sèches. Cela peut
produire un bruit excessif, user
excessivement les pneus et
endommager des composants de la
transmission. N'utilisez les modes 4H
ou 4L que pour des surfaces glissantes
ou non pavées.
Si le véhicule quitte la route
Si le véhicule quitte la route, réduisez la
vitesse et évitez de freiner brusquement.
Lorsque la vitesse du véhicule diminue,
revenez doucement sur la route. Ne
tournez pas le volant de direction
brusquement lorsque vous ramenez le
véhicule sur la route.
Il peut être plus sûr de ralentir
graduellement sur l'accotement avant de
ramener le véhicule sur la route. Vous
risquez de perdre la maîtrise du véhicule si
vous ne ralentissez pas ou si vous tournez
le volant brusquement.
Il peut être préférable de heurter de petits
obstacles, comme des balises
réfléchissantes sur l'autoroute, et
d'endommager légèrement le véhicule,
plutôt que de tenter de revenir
brusquement sur la route, ce qui pourrait
entraîner la perte de maîtrise ou le
renversement du véhicule. N'oubliez pas
que votre sécurité et celle des autres doit
constituer votre principale préoccupation.
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