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MISE EN MARCHE ET RODAGE
FAS1SM5042
CARBURANT
FAS1SM5043
Toujours utiliser le carburant recommandé,
comme indiqué ci-après. Le jour de la course,
toujours utiliser de l'essence fraîche.
Carburant recommandé
Essence super sans plomb
Capacité en carburant
7.5 L (1.98 US gal, 1.65 lmp.gal)
JCA
ATTENTION
Utiliser exclusivement de l'essence sans
plomb. L'utilisation d'essence avec plomb
endommagera gravement les pièces in-
ternes du moteur telles que soupapes, seg-
ments de piston, système d'échappement,
etc.
N.B.
Votre moteur Yamaha est conçu pour utiliser
de l'essence super sans plomb avec un indice
d'octane à la pompe [(R+M)/2] égal ou supéri-
eur à 91 ou un indice d'octane recherche égal
ou supérieur à 95. En cas de cognement ou de
cliquetis, utiliser une autre marque d'essence.
JWA
AVERTISSEMENT
• Au moment de faire le plein, ne pas oublier
de couper le moteur. Procéder avec soin
pour ne pas renverser d'essence. Eviter de
faire le plein à proximité d'un feu.
• Faire le plein lorsque le moteur, le tube
d'échappement, etc. sont refroidis.
Carburol (Pour USA et Canada)
Il existe deux types de carburants essence-al-
cool: le carburol contenant de l'éthanol et celui
contenant du méthanol. Le carburol contenant
de l'éthanol peut être utilisé si la teneur en éth-
anol ne dépasse pas les 10%. Yamaha ne re-
commande pas le carburol contenant du
méthanol car il peut endommager le circuit d'al-
imentation ou affecter les performances du vé-
hicule.
FAS1SM5044
MISE EN MARCHE ET RODAGE
MISE EN MARCHE A FROID
1. Appuyer sur le sélecteur pour passer au
point mort.
2. Tirer sur et relever complètement le bouton
du démarreur/la vis de ralenti "1".
N.B.
Lorsque la température ambiante est de 15°C
(59°F) ou moins, utiliser la vis de le bouton du
démarreur/la vis de ralenti.
3. Appuyer doucement sur la pédale de kick
jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir.
4. Fermer entièrement la poignée des gaz et
appuyer sur la pédale de kick d'un coup sec.
5. Relâcher immédiatement la pédale de kick.
EWA
AVERTISSEMENT
Ne pas ouvrir la poignée des gaz au moment
où vous appuyez sur la pédale de kick, car
cette dernière risquerait de revenir brutale-
ment.
N.B.
Si le moteur ne se met pas en marche, ouvrir
complètement la poignée des gaz et actionner
lentement le kick 10 à 20 fois afin de permettre
au mélange air-carburant riche de s'échapper.
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