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12 - OPTIONS D'USINE ET KITS
Type de gaz du brûleur en fonction du pays de destination :
Pays
Catégorie Gaz
Autriche, Suisse
II2H3B/P
Belgique<70kW
I2E(S)B,I3P G20/G25
Belgique>70kW
I2E(R)B,I3P G20/G25
Allemagne
II2ELL3B/P G20/G25
Danemark,
Finlande, Grèce,
Suède, Norvège,
Italie, Croatie
Rép. Tchèque,
Estonie, Lituanie,
II2H3B/P
Slovénie, Albanie,
Macédoine,
Bulgarie, Turquie
Roumanie,
Azerbaïdjan
Espagne,
Royaume-Uni,
II2H3P
Irlande,Portugal,
Slovaquie
France
II2Esi3P
Luxembourg
II2E3P
Pays-Bas
II2EK3B/P
Hongrie
II2HS3B/P
Chypre, Malte
I3B/P
Lettonie
I2H
Islande
I3P
II2ELwLs-
Pologne
3B/P
Russie
II2H3B/P
(*) Veuillez consulter les brûleurs disponibles avec G2.350.
Conversion du type de gaz du brûleur
Conversion vers GPL
Le brûleur gaz est déjà fourni avec un ensemble pour gaz naturel
et le kit de conversion au GPL, comprenant :
● plaque d'orifi ces gaz calibrés ;
● buse pilote ;
● plaque adhésive "Équipement converti...".
Le kit n'est pas fourni dans les pays où cette conversion est
interdite.
Pour convertir l'unité, procéder comme suit :
● débrancher l'unité de l'alimentation électrique ;
● accéder à l'intérieur du module brûleur en retirant les 4 vis
Allen M6 qui fi xent le panneau avant ;
vis Allen M6
● entre le tuyau de gaz et le Venturi, remplacer la plaque des
orifi ces de gaz installée (gaz naturel) par celle fournie dans
Pression
Gaz
Pression
(mbar)
(mbar)
G20
20
G30/G31 50
20/25
G31
37
20/25
G31
37
20
G30/G31 50
G20
20
G30/G31 30
G20
20
G31
37
G20/G25
20/25
G31
37
G20/G25
20
G31
37/50
G20/G25.3 20/25
G30/G31 30
G20/G25.1 25
G30/G31 30
--
--
G30/G31 30
G20
20
--
--
G31
37
G20/G27/
20/13
G30/G31 37
G2.350 (*)
G20
20
G30/G31 30
le kit (pour GPL) ;
● remplacer la buse pilote (gaz naturel) par celle du kit (GPL) ;
● brancher l'unité sur l'alimentation et activer l'allumage ;
● lorsque l'électrode de démarrage émet l'étincelle, vérifi er
l'absence de fuite de gaz.
Lorsque le brûleur est allumé et fonctionne à sa capacité
maximale, vérifi er que :
● la pression d'entrée de la vanne correspond à la valeur requise
pour le type de gaz utilisé ;
● la procédure d'analyse de combustion s'eff ectue comme
indiqué au paragraphe "Analyse de la combustion" ;
● le niveau de CO2 est à l'intérieur des limites indiquées
pour le gaz utilisé (tableaux du paragraphe "Raccordement
au gaz"). Si une valeur diff érente est détectée, la modifi er
en tournant la vis de réglage : un serrage de la vis
réduit le niveau de CO2, un desserrage l'augmente.
Remarque : Le chauff age au GPL est réglé pour le gaz G31. Si
l'unité fonctionne avec du G30, il est nécessaire de vérifi er, et
peut-être d'ajuster, les réglages du CO2 comme indiqué dans
le tableau du paragraphe "Raccordement du gaz".
● que le raccord de tube Venturi de la vanne de gaz ne fuit pas.
Après avoir converti et réglé l'unité, remplacer la plaque
signalétique indiquant "Équipement réglé pour le gaz naturel"
par celui du kit, qui indique "Équipement converti...".
Conversion au gaz G25 - G25.1 - G25.3 - G27
Une conversion aux gaz G20 à G25 ou G25.1 ou G25.3 ou G27
est autorisée uniquement dans les pays de catégories II2ELL3B/P
[Allemagne], II2Esi3P [France], II2E3P [Luxembourg] II2HS3B/P
[Hongrie] et II2ELwLs3B/P [Pologne].
Pour les pays de la catégorie II2EK3B/P [Pays-Bas] est fournie
et déjà réglée pour G20 ou G25.3.
La conversion d'un type de gaz à un autre ne peut être réalisée
que par des centres de services agréés.
Remarque : Le kit de conversion au G25 , G25.1 et G27 est fourni
uniquement sur demande. Le kit de conversion au G25 est inclus
de série pour la France, l'Allemagne et le Luxembourg.
La conversion au G25 et/ou G25.1, G25.3, G27, lorsqu'elle est
possible, consiste en :
● l'insertion d'une plaque d'orifi ce (selon le type de gaz et le
modèle d'équipement).
Après la conversion, rallumer le brûleur et suivre les étapes
décrites pour la conversion au GPL.
Enfi n, coller la plaque "Équipement converti pour le gaz G25...."
F R - 5 9
Joints
Plaque d'orifices
de gaz calibrés
Ve c t i o s
P J
T M
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