LPG
1.
Sørg for at generatoren står på et flatt, jevnt
underlag.
2.
Koble alle elektriske belastninger fra generatoren.
Aldri start eller stopp generatoren med elektriske
apparater tilkoblet eller slått på.
3.
Drei drivstoffvelgeren til "vertikal"-posisjonen og
koble til LPG-slangen.
4.
Åpne drivstoffkranen på LPG-beholderen helt.
5.
Skyv tenningsbryteren til "PÅ"-posisjon.
6.
Skyv batteribryteren til "PÅ"-posisjon.
7.
ELEKTRISK START: Dra choken til "CHOKE"-
stilling.
8.
Trykk og hold inne tenningsbryteren i "START"-
posisjon. Slipp når motoren starter. Hvis motoren
ikke starter innen fem sekunder, slipp bryteren
og vent minst ti sekunder før du prøver å starte
motoren igjen.
9.
Ikke gi for mye choke. La motoren varme seg i flere
sekunder før du gradvis skyver choken til "RUN"-
stilling.
10. SNORSTART: Dra choken til "CHOKE"-stilling.
11. DRA FOR Å PRIME Dra startsnoren sakte til
motstand dannes, trekk deretter raskt. Dra
med choken ute 1-2 ganger til du føler et par
tenningspulser som indikerer at motoren starter.
12. Skyv choken inn.
13. Dra startsnoren sakte til motstand dannes, trekk
deretter raskt.
14. Hvis motoren ikke starter på et drag med choken
i "RUN", dra choken ut og gjenta DRA FOR Å
PRIME-trinnet.
Start på LPG (fortsatt).
MERKNAD
Frost på LPG-beholdere og regulatorer er normalt
under bruk og er normalt ikke et tegn på at noe
er galt. Når LPG går over i gassform og beveger
seg fra beholderen til generatoren utvider den
seg. Mengden frost som dannes kan påvirkes
av størrelsen på beholderen, mengden drivstoff
som brukes, fuktigheten i luften og andre
driftsforhold. I uvanlige situasjoner kan denne
frosten hindre gasstrømmen til generatoren, noe
som kan føre til svekket ytelse. Hvis for eksempel
beholdertemperaturen reduseres til et veldig lavt
nivå, reduseres også hastigheten LPG-gassen
fordamper. Dette kan føre til utilstrekkelig tilførsel
av drivstoff til motoren. Dette er ikke en indikasjon
på at noe er galt med generatoren, kun et problem
med LPG-strømmen fra beholderen. Dersom
generatorens ytelse påvirkes negativt samtidig som
det dannes is på beholderventilen, slangen eller
regulatoren, kan det iverksettes noen tiltak for å
eliminere disse symptomene:
I disse sjeldne situasjonene kan det hjelpe
å redusere eller eliminere effektene av kaldt
drivstoffsystem ved å gjøre en av følgende ting:
– Bytte drivstoffbeholdere for å la den første
varme seg opp, og gjenta etter behov
– Plassere LPG-beholderen ved håndtaket på
generatoren, der motorviften blåser luft ut fra
generatoren. Luften varmes en anelse når den
strømmer over motoren. Beholderen skal ikke
plasseres foran eksosanlegget.
– Beholderen kan midlertidig varmes opp ved å
helle varmt vann over den.
OPERATION
NO
77