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Italiano
Passo 18. Atterraggio del Super Decathlon
Quando si inizia a notare che il Super Decathlon non sale più
bene a tutta potenza (normalmente dopo circa 12–15 minuti),
significa che la batteria si sta scaricando e che è ora di atterrare. Fai
scendere il Super Decathlon, direttamente controvento verso il punto
di atterraggio desiderato. (Riduci gradualmente il "gas" fino alla
quota di circa 3 metri). A quel punto, riduci ancora di più il motore
e fai planare dolcemente il Super Decathlon all'atterraggio.
Nota: Il Super Decathlon dovrebbe venir fatto atterrare su una
superficie liscia (asfalto o cemento) in modo da permettere al
carrello di funzionare con efficacia. È anche possibile atterrare
sull'erba corta ma non è l'ideale. Atterrando nell'erba alta il
modello si ribalta non appena il carrello si impiglia nell'erba.
Questo potrebbe provocare danni all'elica od all'albero dell'elica.
Español
Paso 18. Aterrizaje del Super Decathlon
Cuando empiece a notar que su Super Decathlon ya no asciende
bien a plena potencia (normalmente después de 12–15 minutos
aproximadamente), la batería está baja y es el momento de
aterrizar. Lleve el Super Decathlon directamente contra el viento
y hacia el punto de aterrizaje deseado. Reduzca gradualmente la
potencia (además de aplicar una pequeña cantidad de elevador
abajo, si lo desea) para alcanzar una altitud de aproximadamente
3 metri. En este punto, reduzca más todavía la potencia y el Super
Decathlon planeará suavemente para aterrizar.
Nota: Su Super Decathlon debe aterrizar en una superficie lisa
(como asfalto u hormigón) de forma que el tren de aterrizaje
pueda funcionar eficazmente. Puede aterrizar sobre hierba corta,
pero es menos ideal. Si aterriza sobre hierba demasiado alta, la
cola empezará a saltar a medida que el tren de aterrizaje quede
atrapado en la hierba. Esto puede causar daños en la hélice o el
eje de la misma.
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Suggerimento dell'esperto: Man mano che si migliora e si diventa
più esperti nel volo, prova a dare un po' di elevatore in più appena
prima di atterrare per "richiamare" l'aeroplano. Con un po' di pratica,
gli atterraggi diventeranno dolci e nel punto desiderato.
AVVERTENZA Non tentare di afferrare l'aeroplano, c'è il pericolo di
ferirsi. Ricordati che sull'aeroplano c'è un'elica che gira e che può
provocare lesioni! Inoltre, accertati di togliere la potenza al motore
immediatamente prima dell'atterraggio per evitare i danni all'elica.
Consejo experto: Cuando adquiera más experiencia de vuelo, pruebe
a añadir un poco de elevador "arriba" justo antes del aterrizaje para
"enderezar" el avión. Con un poco de práctica, sus aterrizajes serán
más suaves y precisos.
ADVERTENCIA: No intente atrapar el avión, ya que puede sufrir
heridas. Recuerde que delante del avión se encuentra la hélice en
rotación y puede causar heridas. Recuerde también desconectar la
potencia del motor justo antes de aterrizar para evitar daños en la
hélice.
A 3 metri riduci il motore.
Reduzca la potencia a 3 metri
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