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5.
ENTRETIEN
Avant d'effectuer une opération de nettoyage ou de contrôle quelconque, couper le courant du brû-
leur en agissant sur l'interrupteur général de l'installation et fermer la vanne d'arrêt du fioul.
Le brûleur nécessite d'un entretien périodique qui doit être effectué par du personnel expérimenté, en se
conformant aux lois et aux normes locales.
L'entretien périodique est essentiel pour le bon fonctionnement du brûleur. Il évite par ailleurs la consom-
mation inutile de combustible et réduit les émissions polluantes dans l'atmosphère.
LES OPÉRATIONS DE BASE À EFFECTUER SONT LES SUIVANTES:
Vérifier si les tuyaux d'alimentation et de retour du combustible, les zones d'aspiration de l'air et les con-
duits d'évacuation des produits de la combustion ne sont pas bouchés ni étranglés.
Vérifier si la tête de combustion est placée correctement et est bien fixée à la chaudière.
Nettoyer la tête de combustion dans la zone de sortie du combustible.
Nettoyer le filtre de la ligne d'aspiration du combustible et le filtre de la pompe.
Vérifier si les branchements électriques du brûleur ont été faits correctement.
Nettoyer le détecteur flamme.
Vérifier si la consommation de combustible est correcte.
Vérifier le réglage du volet d'air (fig. 11, page 8)
Remplacer le gicleur (fig. 9, page 7) si nécessaire et contrôler si les électrodes sont placées correcte-
ment (fig. 10, page 8).
Nettoyer la turbine.
Laisser fonctionner le brûleur en plein régime pendant environ dix minutes en réglant correctement tous les élé-
ments indiqués dans le présent manuel. Faire ensuite une analyse de la combustion en vérifiant ce qui suit:
- Indice d'opacité des fumées selon l'échelle de Bacharach;
- Teneur en CO (ppm);
5.1
DIAGNOSTIC VISUEL DE LA BOÎTE DE CONTRÔLE
La boîte de contrôle fournie a une fonction diagnostic qui permet de déterminer les causes éventuelles de mau-
vais fonctionnement (signal: LED ROUGE).
Pour utiliser cette fonction, il est nécessaire d'appuyer sur le bouton de déblocage pendant au moins 3 secon-
des à compter de la mise en sécurité (blocage).
La boîte de contrôle crée une séquence d'impulsions qui se répète par intervalles constants de 2 secondes.
LED ROUGE allumé
appuyer sur déblocage pendant 3 s
La série d'impulsions émises par la boîte de contrôle indique les types de panne possibles qui sont énumérées
dans le tableau suivant.
SIGNAL
2 impulsions
4 impulsions
3272
- Teneur en NOx (ppm)
Un signal stable de flamme n'est pas détecté durant le temps de sécurité:
– détecteur flamme défectueux ou sale;
– vanne de l'huile défectueuse ou sale;
– anomalie transformateur d'allumage;
– brûleur pas réglé.
Flamme présente dans la chambre avant l'allumage et lorsque le brûleur s'éteint:
– présence d'une flamme étrangère avant ou après la commutation du ther-
mostat limite;
– présence d'une flamme étrangère durant la pré-ventilation;
– présence d'une flamme étrangère durant la post-ventilation.
- Pourcentage de CO
- Températures des fumées dans la cheminée.
Intervalle
Impulsions
CAUSE PROBABLE
13
F
(%);
2
2s
Impulsions
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