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Riello 367 T1 Manuel D'entretien page 29

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FARBCODE DER LED AN DER ENTSTÖRUNGSTASTE DES STEUERGERÄTS
Betriebsstatus
Wartezeit
Vorwärmung
Vorbelüftung
Lange Vorbelüftung
Transformatorzündung
Ordnungsgemäße Flamme
Nachbelüftung
Erneuter Anlauf
Dauerbelüftung (*)
Fremdlicht während Vorwärmung oder Wartezeit
Fremdlicht während Nach- oder Dauerbelüftung (*)
Fremdlicht bei Störabschaltung
Störabschaltung
Störabschaltung mit Dauerbelüftung (*)
(*) nur für dazu vorbereitete Anwendungen.
4.8.4
ABSCHALTUNGSTYPIKEN UND EINGRIFFSZEITEN IM FALL EINES DEFEKTS DES BRENNERS
BESCHREIBUNG DER DEFEKTTYPIKEN
Defekt am Ölvorwärmer: der Kontakt des Anlaufthermostats (K) schaltet nicht um
Fremdlicht beim Starten oder Ausschalten des Brenners
Vorhandensein von Fremdlicht während der Ölvorwärmung
Vorhandensein von Fremdlicht während der Vorbelüftung
Vorhandensein von Fremdlicht während der Nach- oder Dauerbelüftung (*)
Erlöschen der Flamme während des Betriebs
Keine Flammfühlung nach der Sicherheitszeit
(*) nur für dazu vorbereitete Anwendungen.
4.8.5 ENTSTÖRUNG DES STEUERGERÄTS
Zur Entstörung des Steuergeräts ist wie folgt vorzugehen:
Eine Zeit zwischen 1 und 2 Sekunden auf die Entstörungstaste drücken. Sollte der Brenner nicht anfahren,
muss die Schließung des Grenzthermostats (TL) überprüft werden.
Falls die Entstörungstaste des Steuergeräts weiter blinken und die Defektursache melden sollte (RO-
TE LED), muss nicht länger als 2 Sekunden erneut auf die Taste gedrückt werden.
4.8.6 WIEDERANLAUFFUNKTION
Das Steuergerät ermöglicht den erneuten Anlauf bzw. die vollständige Wiederholung des Anfahrprogramms für
max. 3 Versuche, falls die Flamme während des Betriebs erlischt. Ein weiteres Erlöschen der Flamme verur-
sacht die Störabschaltung des Brenners. Wenn während des erneuten Anlaufs eine neue Wärmeanfrage er-
folgt, werden die 3 Versuche bei der Umschaltung des Grenzthermostats (TL) rückgesetzt.
4.8.7 SPEICHERUNG DER BRENNERBETRIEBSPARAMETER
Das Steuergerät ermöglicht auch bei Stromausfall die Speicherung der Anzahl an erfolgten Störabschal-
tungen, des erfolgten Abschaltungstyps (nur der letzten Störabschaltung) und der Betriebszeit der Öffnung
des Ölventils. Auf diese Weise kann festgestellt werden, wie viel Brennstoff während des Betriebs ver-
braucht worden ist. Um diese Parameter zu sehen, muss der Software-Diagnosekit angeschlossen werden,
wie in Punkt (1.2) Seite 2 beschrieben.
3272
LED-Farbcode
Led aus
Gelb
Grün
Grün
Blinken von Grün + Gelb
Blinken von Grün + Gelb
Grün + Gelb
Blinken von Grün + Gelb
Grün
Blinken von Gelb
Blinken von Grün + Gelb
Blinken von Rot + Gelb
Rot
Rot + Grün
11
D
ON
OFF
Blinkgeschwin-
digkeit
Sekunden
Schnell
0,3
Langsam
0.3
Mittleres
2
Schnell
0,3
Schnell
0,3
Schnell
0,3
STÖRABSCHALTUNG
Nach max. 10 Minuten
Nach max. 30 Sekunden
Nach max. 30 Sekunden
Innerhalb von 1 Sekunde
Nach max. 30 Sekunden
Nach 3 erneuten Anläufen
Unverzüglich
0,3
2
1
0,3
0,3
0,3

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