Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4.5
REGLAGE DES ELECTRODES,
Pour accéder aux électrodes,
exécuter l'opération décrite au
chapitre "4.4 POSITION D' EN-
TRETIEN" (page 7).
ATTENTION
LES DISTANCES DOIVENT
ETRE RESPECTEES
APPUYER LE SUPPORT DE L'ACCROCHE-FLAMME (1) CONTRE LE PULVERISATEUR (2)
Pour des réglages éventuels, desserrer la vis (4) et déplacer les électrodes (5).
4.6
REGLAGE VOLET D'AIR,
Pour effectuer le réglage, agir sur le bouton (1) après
avoir desserré légèrement la vis (2) et tourné la protec-
tion (3).
Remettre ensuite correctement la protection (3) et vis-
ser à fond la vis (2).
Le réglage du volet d'air pour un débit de 2,1 kg/h (en-
coche 2,6) est illustré sur la figure 11.
A l'arrêt du brûleur, le volet d'air se ferme automatique-
ment, jusqu'à une dépression max. de 0,5 mbar
dans la cheminée.
Le brûleur est équipé d'un dispositif électromagnétique
(4) qui évite au volet d'air de battre au démarrage, mê-
me avec des contre pressions élevées de la chaudière.
NOTE
En cas de panne du dispositif électromagnétique anti-
battement (4, fig. 11), le brûleur ne démarre pas car le
dispositif est relié en série au moteur (voir schéma page 6) et
assume donc une fonction de sécurité. En cas d'anomalie, le
brûleur peut quand même fonctionner sans le dispositif car
celui-ci est relié au circuit à l'aide de connecteurs spéciaux
qui permettent de l'exclure.
Il faut alors débrancher les deux connecteurs mâle et femelle
sur le câble du dispositif et relier les deux connecteurs de
branchement du moteur entre eux. Il est absolument
nécessaire de régler à nouveau le volet d'air si on utilise
cette solution temporaire.
4.7
RECHAUFFAGE DU COMBUSTIBLE
Pour garantir l'allumage et le fonctionnement réguliers, même à basse température, le brûleur est équipé d'un
réchauffeur de fioul dans la tête de combustion. Le réchauffeur se branche à la fermeture des thermostats.
Le démarrage du brûleur est conditionné par un thermostat placé sur la ligne porte gicleur. Celui-ci autorise le
démarrage quand la température d'allumage optimale est atteinte (temps d'attente 0 ÷ 150s).
Le préchauffage reste en marche pendant le fonctionnement et s'arrête avec l'arrêt du brûleur.
3272
(voir fig. 10)
0
4,5
– 0,5 mm
D1676
ET LE BLOQUER AVEC LA VIS (3).
(voir fig. 11)
8
F
5
4
3
2
1
2
0 1 2
3
4 5
D1693
Côté de référence réglage
D1691
Fig. 10
+
0,2
– 0,2 mm
Fig. 11
2
3
1
4
Publicité
