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3.3
INSTALLATIONS HYDRAULIQUES
IMPORTANT:
Le brûleur est prévu pour recevoir les tubes d'alimentation
du fioul des deux côtés.
Il est nécessaire d'installer un filtre sur la ligne d'alimenta-
tion du combustible.
La pompe est prévue pour un fonctionnement en bitube.
Pour le fonctionnement en mono-tube, il faut dévisser le
bouchon de retour (2), enlever la vis de by-pass (3) et
ensuite revisser le bouchon (2), (voir fig. 4).
Avant de mettre en fonction le brûleur il faut s'assurer que
le tube de retour du combustible ne soit pas bouché. Une
contre-pression excessive provoquerait la rupture de
l'organe d'étanchéité de la pompe.
Fig. 5
AMORÇAGE DE LA POMPE:
Dans l'installation en fig. 5, il suffit de desserrer le raccord du vacuomètre
(5, fig. 4) et d'attendre que le combustible sorte.
Dans les installations en fig. 6 et 7, mettre en marche le brûleur et attendre
l'amorçage. Si la mise en sécurité se produit avant l'arrivée du combustible, at-
tendre au moins 20 secondes, puis recommencer cette opération.
Il ne faut pas dépasser la dépression max. de 0,4 bar (30 cm Hg).
Au-dessus de cette valeur, il y a dégazage du combustible. Les tuyauteries doi-
vent être parfaitement étanches.
Dans les installations par dépression (fig. 7) la tuyauterie de retour doit arriver
à la même hauteur que celle d'aspiration. Dans ce cas il n'y a pas besoin de cla-
pet de pied. Dans le cas contraire, le clapet de pied est indispensable. Cette
deuxième solution est moins sûre que la précédente en raison du manque
d'étanchéité éventuel de ce clapet.
SEULEMENT POUR L'ITALIE: Dispositif automatique d'arrêt selon circulaire du Ministère de l'intérieur n° 73 du 29/7/71.
H = différence de niveau; L = longueur maximum du tube d'aspiration; ø i = diamètre interne du tube.
3272
INSTALLATION
NON AUTORISEE
EN ALLEMAGNE
mètres
D6192
Fig. 6
8
1
2
L mètres
H
ø i
ø i
8 mm
10 mm
0,5
10
20
1
20
40
1,5
40
80
2
60
100
5
F
3
4
5
1 - Aspiration
2 - Retour
3 - Vis de by-pass
4 - Raccord manomètre
5 - Régulateur de pression
6 - Raccord vacuomètre
7 - Vanne
8 - Prise de pression auxiliaire
H
ø i
mètres
8 mm
0
35
0,5
30
1
25
1,5
20
2
15
3
3,5
Fig. 4
D5487
6
7
L mètres
ø i
10 mm
100
100
100
90
70
8
30
6
20
Fig. 7
D6193
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