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KaVo Dental ESTETICA E30 Mode D'emploi page 94

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Mode d'emploi ESTETICA E30
4 Utilisation | 4.12 Utilisation de KL 703 LED en mode ENDO (accessoire en option)
Couple moteur trop élevé.
Blessures sur les patients ou dommages sur des instruments.
4 Utiliser les instruments pour canal radiculaire uniquement avec le mode EN-
DO.
REMARQUE
La commande de l'appareil est adaptée au rendement des instruments KaVo.
Le couple moteur et la vitesse de rotation ne peuvent être garantis que pour
les instruments KaVo suivants.
4 Utiliser uniquement des instruments agréés par KaVo avec un facteur de
transmission de 1:1, 3:1 ou 8:1.
4 N'utiliser que les manches KaVo 1:1 listés ci-dessous avec les têtes KaVo
1:1 ou 3:1 ou les contre-angles KaVo 8:1 ou 1:1 listées ci-dessous :
Contre-
Contre-
angles 8:1
angles 1:1
KaVo
KaVo
SMARTmatic
SMARTmatic
ENDO S81
S20 (Réf. 
(Réf.
1.011.6750)
1.011.6780)
SMARTmatic
S20 S (Réf. 
1.011.6752)
*Le produit ne figure plus dans le programme de vente
REMARQUE
Le moteur INTRA KL 703 LED a une plage de couple moteur de 0,1 à 3 Ncm.
Pour les couples moteurs de plus de 2,0 Ncm, KaVo recommande d'utiliser un
contre-angle de réduction 3:1 ou 8:1 pour réduire la charge et le réchauffe-
ment du moteur. Le contre-angle de réduction doit être choisi de manière à
ce que les couples moteurs prescrits par le fabricant de limes soient dans la
plage de couple moteur recommandée (colonne du milieu) :
Rapport de réduction
des contre-angles
1:1 (M20 L avec L68 B)
1:1 (S20)
1:1 (S20 S)
3:1 (M20 L avec L66 B)
8:1 (ENDO S81)
Caractéristiques techniques de la KL 703 LED en mode
ENDO
REMARQUE
Les caractéristiques techniques concernent la KL 703 LED en mode ENDO.
PRUDENCE
Manches Ka-
Vo 1:1
Manche IN-
TRAmatic LUX
20 LH *
GENTLEpower
LUX Manche
20 LP *
Manche MAS-
TERmatic LUX
M20 L (numé-
ro d'article
1.009.3620)
Couple moteur de la
lime
0,15–2,0 Ncm
0,5–6,0 Ncm
1,5–6,0 Ncm
94 / 132
Têtes KaVo
Têtes KaVo
1:1
3:1
Tête INTRA
Tête INTRA
LUX 68 LU *
LUX 66 LU *
Tête INTRA
Tête INTRA
L68 B (numéro
L66 B (numéro
d'article
d'article
1.008.1834)
1.008.1831)
Couples moteurs mini-
mum/maximum réali-
sables
0,10/3,0 Ncm
0,50/6,0 Ncm
1,2/6,0 Ncm

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