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Pneus (contrôle/remplacement)
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Contrôle de la pression de gonflage
Contrôler visuellement vos pneus et utiliser un
manomètre pour contrôler la pression de gonflage
avant chaque sortie en tout-terrain, ou avant de
retourner sur chaussée revêtue après avoir roulé en
tout-terrain. Si le véhicule est utilisé exclusivement sur
chaussées revêtues, vérifier la pression au moins une
fois par mois et chaque fois que les pneus semblent
dégonflés. Toujours contrôler la pression de gonflage
des pneus à froid.
En cas de modification de la pression de gonflage
des pneus pour adapter la moto à des conditions
de conduite tout-terrain particulières, effectuer ces
modifications petit à petit.
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Contrôle de l'état
Vérifier que les pneus ne
sont pas coupés, fendus,
craquelés au point de
laisser apparaître la
trame ou la corde, ou
qu'aucun clou ou corps
étranger n'est présent
Principes de base de l'entretien
sur le flanc ou la bande de roulement. Vérifier
également l'absence de boursouflures ou de
hernies au niveau des flancs de pneu.
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Contrôle de l'usure
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Contrôle de la profondeur des sculptures
Contrôler les indicateurs d'usure de la bande de
roulement. S'ils sont apparents, remplacer
immédiatement les pneus.
Par mesure de sécurité, il est recommandé de
remplacer les pneus dès que la profondeur
minimale de sculpture est atteinte.
Vérifier que la bande de
roulement ne présente
aucun signe d'usure
anormale.
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