Instruments, commandes et autres fonctions
Instruments, commandes
et autres fonctions
Contacteur d'allumage
Le fait de laisser le contacteur d'allumage en
position (On), le moteur coupé, entraînera la
décharge de la batterie.
Ne pas tourner la clé tout en conduisant.
Contacteur d'arrêt du moteur
Ne pas utiliser le contacteur d'arrêt du moteur,
sauf en cas d'urgence. L'actionnement de ce
contacteur coupe immédiatement le moteur, ce
qui rend le pilotage de la moto dangereux.
L'arrêt du moteur à partir du contacteur d'arrêt du
moteur doit être suivi de la mise en position
(Off) du contacteur d'allumage. Le non-respect de
cette consigne entraînera la décharge de la
batterie.
Odomètre
L'affichage reste sur 999 999 si l'odomètre dépasse
999 999.
110
Totalisateur partiel
Chaque totalisateur partiel revient à 0.0 lorsque le
kilométrage dépasse 9 999,9.
Porte-documents
Le manuel d'utilisation, les documents
d'enregistrement et d'assurance peuvent être
rangés dans un porte-documents en plastique
logé dans la boîte à outils.
Système de coupure de l'allumage
Un capteur d'inclinaison coupe automatiquement
le moteur et la pompe d'alimentation de carburant
en cas de chute du véhicule. Pour réinitialiser le
capteur, placer le contacteur d'allumage en
position
(Off), puis sur (On) avant de pouvoir
redémarrer le moteur.