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Antes de efectuar cualquier tipo de intervención en
la máquina, asegurarse que la misma esté apagada
y que todas sus funciones estén desactivadas. Para
obtener este estado, colocar el interruptor a llave
5 Fig. 3 en posición OFF.
7.12 - Sustitución y regulación del cable alza-cepillo
central
Para sustituirlo, operar de la siguiente manera:
- Colocar la manilla (2) en posición OFF.
- Levantar el capó superior.
- Aflojar los tornillos que fijan los cárteres laterales superiores e
inferiores y quitarlos.
- Quitar el bulón de fijación manilla al soporte.
- Aflojar los tornillos (41).
- Abrir la manija (2).
- Extraer la vaina provista de cable.
- Aflojar y quitar el borne.
- Quitar el perno (9).
- Extraer la horquilla del balancín.
- Extraer el cable (6) de la vaina (5).
Para volver a montarlo:
- Colocar la manilla (2) en posición ON.
- Insertar el cable (6) en la vaina (5).
- Enganchar la horquilla al balancín bloqueándola con el perno (9).
- Insertar el borne en el cable bloqueándolo para que con la manilla
(2) en posición ON la longitud del cable resulte tal que el tampón
de tope toque el tope de referencia.
- Volver a colocar el borne en la manilla y ajustar los tornillos (41).
- Ajustar la manija (2) al soporte.
- Ensamblar nuevamente los cárteres laterales.
ESPAÑOL (Traducción de las instrucciones originales)
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7.13 CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR
Para la frecuencia del cambio de aceite, hacer
referencia al manual del motor.
Se recuerda que esta operación debe ser efectuada con
máquina apagada y motor frío. Es indispensable hacer
cumplir dicha operación a personal calificado.
Luego de haber levantado el capó superior de la máquina y de
haber controlado que todas las funciones de la máquina estén
apagadas y que el motor no esté a una temperatura que pueda
causar peligros al operador, proceder del siguiente modo:
- Individualizado el tubo de descarga conectado al motor a
explosión, hacerlo pasar a través del agujero situado en la chapa
de cierre del espacio motor.
- Extraer la varilla de nivel de aceite motor para favorecer la salida
del aceite.
- Colocar un recipiente para la recogida del aceite agotado cerca
del tubo de descarga aceite y aflojar el tapón de cierre.
- Terminada la operación de descarga del aceite agotado, cerrar
el tubo de descarga y volver a ponerlo dentro fdel espacio motor,
colocándolo de modo que no impida ningún movimiento de los
órganos de la máquina.
- Llenar la máquina con aceite nuevo a través del tubo porta-varilla
del nivel de aceite, cuidando de medir la cantidad necesaria ( 0,7
l.) antes de efectuar dicha operación, para prevenir eventuales
daños debidos a la salida del aceite.
- Terminada la operación de llenado, insertar la varilla del nivel de
aceite y controlar con la misma que la cantidad de aceite sea
correcta.
Cerrar el capó superior de la máquina.
Ahora la máquina está lista para trabajar.
RECORDAR QUE EL ACEITE AGOTADO DEBE SER
ELIMINADO SEGÚN LAS NORMAS VIGENTES.
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