7.9 -SOSTITUZIONE DEI FLAPS
Flap laterali e posteriore fisso:svitare le viti che fissano il ferma
flap al telaio della macchina.
- Togliere il ferma flap.
- Sostituire il flap usurato con quello nuovo.
- Riposizionare il ferma flap ribloccandolo con le viti tolte in
precedenza.
Flap anteriore regolabile:sganciare la clip di fissaggio del cavo
alza flap.
- Togliere il ferma flap.
- Sostituire il flap usato con quello nuovo.
- Riposizionare il ferma flap ribloccando le viti.
- Riagganciare il cavo al flap
7.10 SOSTITUZIONE E REGOLAZIONE
CAVO FRENO
Per sostituire il cavo freno operare come segue:
- Svitare sia le viti di fissaggio del musetto e dei paraurti; toglierli
dalla macchina.
- Svitare il morsetto fermacavo (61) posto sul freno.
- Sfilare dal pedale il cavo facendo attenzione che durante questa
operazione la molla (60)
di ritorno freno non venga persa.
Per il rimontaggio:
- Prima di procedere al rimontaggio del cavo allentare i registri (40)
ed ingrassareil cavo di acciaio.
- Dopo aver infilato il cavo nel pernofemacavo (37) posto sul pedale
del freno,far passare il cavo nel perno di registro (40).
- Infilare il cavo nella guaina (57) e di seguito la molla sul cavo.
- Bloccare il cavo con il morsetto (61).
- Bloccare la guaina completa di cavo nall'apposito morsetto ferma
guaina (55).
- Per una eventuale regolazione della frenata agire sui registri (40)
posti in prossimità della leva del freno.
ITALIANO (Istruzioni originali)
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Prima di effettuare qualsiasi tipo di intervento sulla
macchina,assicurarsi che la stessa sia spenta e che
tutte le sue funzioni siano disattivate,per ottenere
questo stato portare l'interruttore a chiave 5 Fig.3
in posizione OFF
7.11 - SOSTITUZIONE E REGOLAZIONE
CAVO ALZA FLAP
Per sostituire il cavo alza flap,operare come segue:
- Svitare le viti di fissaggio musetto macchina e del paraurti e toglierli
dalla macchina.
- Svitare il morsetto ferma cavo (43) posto sul pedale.
- Sganciare la clip (33) dalla forcella del flap.
- Sfilare il cavo (36).
Per il rimontaggio
- Dopo aver recuperato dal cavo rotto la forcella ed il dado (35) di
fermo (se ancora utilizzabili),rimontare gli stessi sul nuovo cavo
alza flap.
- Bloccare la forcella al flap tramite la clip per forcella (33).
- Inserire la molla 37 sul cavo 36. Infilare il cavo nel perno guida 40,
poi nella guaina 49 ed infine nel perno 47.
- Inserire il cavo nell'apposito morsetto ferma cavo (43) e bloccarlo.
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