IPC Gansow 1010 S Manuel D'instructions page 13

Prima di effettuare qualsiasi tipo di interventosulla
macchina,assicurarsi che la stessa sia spenta e che
tutte le sue funzioni siano disattivate,per ottenere
questo stato portare l'interruttore a chiave 5 Fig.3
in posizione OFF.
7.12 - SOSTITUZIONE E REGOLAZIONE DEL
CAVO ALZASPAZZOLA CENTRALE
Per sostituire il cavo alza spazzola centrale,operare
come segue:
- Portare la maniglia (2) in posizione OFF.
- Sollevare il cofano superiore.
- Svitare le viti che fissano i carter laterali superiori ed inferiori
e toglierli.
- Togliere il bullone fissaggio maniglia al supporto.
- Svitare le viti (41).
- Aprire la maniglia (2).
- Estrarre la guaina completa di filo.
- Svitare e togliere il morsetto.
- Togliere la clip (9).
- Sfilare la forcella dal bilancere.
- Sfilare il cavo (6) dalla guaina (5).
Per il rimontaggio
- Portare la maniglia (2) in posizione ON.
- Infilare il cavo (6) nella guaina (5).
- Agganciare la forcella al bilancere bloccandola con la clip (9).
- Inserire il morsetto nel cavo bloccandolo in modo
che con la maniglia (2) in posizione ON la lunghezza
del cavo risulti tale che il tampone di battuta tocchi il fermo di
riferimento.
- Riposizionare il morsetto nella maniglia e riavvitare le viti (41).
- Riavvitare la maniglia (2) al supporto.
- Rimontare i carter laterali.
ITALIANO (Istruzioni originali)
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7.13 CAMBIO OLIO MOTORE
Per la periodicità del cambio dell'olio fare
riferimento al manuale del motore.
Si ricorda che questa operazione deve essere
eseguita a macchina spenta e a motore freddo. E' indispensabi-
le far eseguire tale operazione da personale qualificato.
Dopo aver sollevato il cofano superiore della macchina ed aver
verificato che tutte le funzioni della macchina siano spente e che
il motore non è ad una temperatura tale da provocare pericoli per
il manutentore procedere come segue:
- Individuato il tubo scarico olio collegato al motore a scoppio,
farlo passare attraverso il foro situato sulla lamiera di chiusura
vano motore.
- Sfilare l'asta livello olio dal motore per favorire una più facile
fuoriuscita dell'olio.
- Posizionare una vaschetta per la raccolta dell'olio esausto in
prossimità del tubo di scarico olio e svitare il tappo di chiusura.
- Ultimata l'operazione di scarico dell'olio esausto,richiudere il tubo
di scarico e riporlo all'interno del vano motore posizionandolo in
modo che non comprometta nessun movimento agli organi della
macchina.
- Riempire la macchina con dell'olio nuovo attraverso il tubo porta
asta livello olio avendo cura di misurare la quantità necessaria
( 0,7 Lt ) prima di effettuare tale operazione, questo per prevenire
eventuali danni dovuti alla fuoriuscita dell'olio.
- Terminata l'operazione di riempimento reinserire l'asta livello olio
e controllare tramite la stessa la corretta quantità di olio.
Chiudere il cofano superiore della macchina.
La macchina è pronta per essere riavviata.
SI RICORDA CHE L'OLIO ESAUSTO DEVE ESSERE SMALTI-
TO SECONDO LE NORME VIGENTI
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