Bevor Arbeiten an der Maschine vorgenommen werden,
sollte sichergestellt werden, daß diese ausgeschaltet
ist und alle ihre Funktionen disaktiviert sind; dazu den
Zündschlüssel 3 Abb. 3 auf OFF stellen.
7.12 - AUSWECHSELN UND EINSTELLEN DES
MITTELBÜRSTENHUBKABELS
Zum Auswechseln des Mittelbürstenhubkabels wie folgt
vorgehen:
Den Griff 2 auf OFF stellen.
Die obere Haube anheben.
Die Befestigungsschrauben der oberen und unteren RECHTEN
Seitengehäuse lösen und diese abnehmen.
Den Schraubbolzen, mit dem der Griff an der Halterung befestigt
ist, lösen.
Die Schrauben 41 lösen.
Den Griff 2 öffnen.
Den Mantel mit Kabel herausnehmen.
Klemme losschrauben und abnehmen.
Den Clip 9 abnehmen.
Die Gabel vom Kipphebel lösen.
Das Kabel 6 aus dem Mantel 5 herausziehen.
Für das Einsetzen wie folgt vorgehen:
Den Griff 2 auf ON stellen.
Das Kabel 6 in den Mantel 5 ziehen.
Die Gabel in den Kipphebel einhaken und mit dem
Clip 9 befestigen.
Die Klemme in das Kabel führen und so befestigen, daß mit dem
Griff 2 auf ON das Kabel so lang ist, daß der Anschlagpuffer
den Anschlag berührt.
Die Klemme wieder im Griff positionieren und die Schrauben 41
festziehen.
Den Griff 2 wieder an der Griffhalterung anschrauben.
Die Seitengehäuse wieder anbringen.
DEUTSCH (Übersetzung der Original-Bedienungsanleitung)
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nur von Fachpersonal durchgeführt werden darf und bei
ausgeschalteter Maschine und kaltem Motor erfolgen muß.
Die obere Haube der Maschine anheben und sicherstellen, daß alle
Maschinenfunktionen ausgeschaltet sind und der Motor so
temperiert ist, daß für den Wartungsbeauftragten keine Gefahr
besteht; dann wie folgt vorgehen:
- Die mit dem Benzinmotor verbundene Ölablaßleitung durch das
Loch führen, das sich im Schließblech des Motorraumes befindet.
- Den Ölpegelstab aus dem Motor herausziehen, damit das Öl
leichter abfließt.
- Eine Ölauffangwanne unter der Ablaßleitung aufstellen und den
Stopfen aufschrauben.
-Ist das Öl abgeflossen, die Ablaßleitung wieder in den Motorraum
führen und so positionieren, daß die Bewegung der Maschinenteile
nicht behindert wird.
- Das neue Öl durch die Leitung des Ölpegelstabs einführen; zuvor
sollte die notwendige Menge (0,7 l) abgemessen werden, damit ein
Überlaufen den Öls verhindert werden kann.
- Ist das Öl eingefüllt, den Ölpegelstab einführen und kontrollieren,
daß die Ölmenge korrekt ist.
Die obere Haube der Maschine schließen.
Die Maschine kann nun wieder gestartet werden.
DAS ALTÖL ENTSPRECHEND DER GELTENDEN GESETZE
ENTSORGEN.
Fig. 8
7.13 MOTORÖLWECHSEL
Zur Häufigkeit des Ölwechsels ist das Handbuch
des Motors einzusehen.
Es wird darauf hingewiesen, daß dieser Vorgang
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