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Dysfonctionnements
9
Dysfonctionnements
9.1
Dépannage
36
En cas de dysfonctionnement de la pompe, observer les consignes suivantes :
Surface très chaude !
Risque de brûlures au contact de pièces très chaudes. En cas de dysfonctionnements
la température superficielle de la pompe peut dépasser 105 °C.
Ne pas intervenir sur la pompe tant que la température reste élevée, attendre le re-
froidissement.
Problème
Causes possibles
La pompe ne dé-
Absence de tension ou la ten-
marre pas
sion ne concorde pas avec les
caractéristiques du moteur
Le disjoncteur thermique a dis-
joncté
Chambre de compression en-
crassée
L'engrenage (roues dentées) est
endommagé
Les roulements sont endomma-
gés
Le moteur est défectueux
Après son démar-
Le disjoncteur thermique proté-
rage, la pompe
geant le moteur a disjoncté
s'éteint au bout d'un
certain temps
La pompe n'atteint
Chambre de compression en-
pas sa pression li-
crassée
mite
Le lubrifiant est encrassé
La pompe primaire ne fonc-
tionne pas parfaitement
Le système présente des fuites Supprimer les fuites
Sortie du lubrifiant au niveau du
corps de la bague radiale ou le
joint à anneau de glissement
Bruits de fonctionne-
Chambre de compression en-
ment inhabituels
crassée
Paliers ou roues dentées en-
dommagées
Le palier de moteur est défec-
tueux
Problème
Causes possibles
Bruits de fonctionne-
Le moteur démarre, mais pas la
ment inhabituels
pompe (valable uniquement
pour les pompes à embrayage
magnétique)
ATTENTION
Dépannage
Vérifier la tension du secteur et le fusible du sec-
teur ; contrôler l'interrupteur du moteur.
En déterminer la cause et la supprimer ; laisser
la pompe refroidir le cas échéant.
Nettoyer la chambre de compression ; informer
le service après-vente de Pfeiffer Vacuum si né-
cessaire.
Mettre immédiatement la pompe hors tension ;
informer le service après-vente de Pfeiffer Va-
cuum si nécessaire.
Changer les paliers ; informer le service après-
vente de Pfeiffer Vacuum si nécessaire.
Remplacer le moteur
Déterminer la cause de la surchauffe et la sup-
primer ; laisser le moteur refroidir le cas échéant.
Nettoyer la chambre de compression
Changement du lubrifiant
Vérifier la pompe primaire
Contrôler les bagues radiales à lèvres à ressort
ou les joints à anneau de glissement et les chan-
ger le cas échéant ; informer le service après-
vente de Pfeiffer Vacuum.
Mettre immédiatement la pompe hors tension et
nettoyer la chambre de compression
Mettre immédiatement la pompe hors tension !
Informer le service après-vente de Pfeiffer Va-
cuum.
Mettre immédiatement la pompe hors tension !
Changer le moteur ; informer le service après-
vente de Pfeiffer Vacuum si nécessaire.
Dépannage
L'embrayage magnétique est défectueux ou le
champ magnétique est « rompu ». Informer le
service après-vente de Pfeiffer Vacuum.
Attention ! Champ magnétique :
Si le champ magnétique est « rompu », les ai-
mants peuvent ne pas se réaligner l'un par rap-
port à l'autre qu'à l'arrêt complet. Si la pompe
continue à fonctionner avec un champ magné-
tique rompu, une démagnétisation a lieu, ce qui
endommage l'accouplement.
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