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Skysol Powered Roofblind
7.1
Bâti du cadre (version avec emballage plat unique-
ment)
A
AVIS ! Risque d'endommagement
• Lors du déballage, laissez la bande bleue sur les voies latérales pour faciliter
le montage.
• L'extrémité de la courroie doit être conservée dans son emballage jusqu'à
ce qu'elle soit montée sur le rail mobile afin d'éviter tout écrasement.
• Veillez à ne pas tordre le cadre pendant l'installation, car toute déformation
endommagera le store et affectera son fonctionnement.
Procédez comme suit :
1. Faites glisser l'œillet en l'écartant du raccord et desserrez le raccord de
l'arbre du rail supérieur (fig. 2, page 3).
2. Dévissez la bague de verrouillage sur le raccord cannelé en deux parties
(fig. 2, page 3).
3. Faites glisser la partie mâle en l'écartant de la partie femelle pour dégager
l'arbre (fig. 2, page 3).
4. Faites passer la courroie à travers le pignon du carter (fig. 3, page 4 et
fig. 5, page 5).
5. Montez le rail supérieur sur la voie latérale en notant les canaux de courroie
corrects à utiliser (fig. 3, page 4 à fig. 6, page 5).
6. Assurez-vous que les patins sont à la même distance du cadre (fig. 7,
page 6).
7. Remontez les raccords sur l'arbre (fig. 8, page 6).
7.2
Montage du cadre
A
AVIS ! Risque d'endommagement
• Si nécessaire, utilisez le matériel d'emballage (fig. 9, page 7).
• Utilisez des vis et des chevilles adaptées à la construction murale pour fixer
le cadre sur l'évidement. Effectuez un préperçage aux endroits marqués.
Les têtes de vis ne doivent pas dépasser 6,0 mm de diamètre.
• Veillez à ne pas perforer le mur.
• Veillez à ne pas endommager le canal dans les voies latérales.
• Veillez à ne pas laisser de vis ou d'autres débris à l'intérieur des voies laté-
rales car cela pourrait bloquer les patins dans les rails.
Procédez comme indiqué :
1. Tenez le store dans l'axe de la découpe de fenêtre et marquez l'emplace-
ment des trous à percer pour le cadre.
2. Assurez-vous que le cadre est aligné dans le renfoncement à l'aide d'un
appareil de mesure. Mesurez l'angle extérieur du châssis par rapport à
l'angle extérieur opposé et répétez l'opération pour les deux autres angles.
Ces mesures ne doivent pas différer de plus de 3 mm (fig. 9, page 7).
FR
Installation
49
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