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Important: Pour éviter de surchauffer
le démarreur, ne l'actionnez pas plus de
15 secondes de suite. Après 15 secondes de
lancement continu, attendez 60 secondes avant
d'actionner de nouveau le démarreur.
Conduire le véhicule
1. Desserrez le frein de stationnement.
2. Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage.
3. Sélectionnez la première vitesse.
4. Relâchez la pédale d'embrayage en douceur tout en
appuyant sur la pédale d'accélérateur.
5. Lorsque le véhicule atteint une vitesse suffisante,
relâchez la pédale d'accélérateur, appuyez à fond
sur la pédale d'embrayage, sélectionnez le rapport
suivant et relâchez la pédale d'embrayage tout en
appuyant sur la pédale d'accélérateur. Répétez la
procédure jusqu'à ce que le véhicule se déplace à la
vitesse voulue.
Important: Arrêtez toujours le véhicule avant
de sélectionner la marche arrière à partir d'une
vitesse de marche avant, ou pour passer de la
marche arrière à la marche avant.
Remarque: Ne laissez pas le moteur tourner au
ralenti pendant des périodes prolongées.
Reportez-vous au tableau ci-dessous pour
déterminer la vitesse de déplacement du véhicule
à 3600 tr/min.
Vitesse
Gamme
Rapport
1
B
82,83 : 1
2
B
54,52 : 1
3
B
31,56 : 1
1
H
32,31 : 1
2
H
21,27 : 1
3
H
12,31 : 1
Marche
B
86,94 : 1
AR
Marche
H
33,91 : 1
AR
Remarque: Ne laissez pas le commutateur
d'allumage en position Contact établi pendant une
période prolongée quand le moteur est arrêté, cela
décharge la batterie.
Vitesse
Vitesse
de dépla-
de dépla-
cement
cement
(mi/h)
(km/h)
2,9
4,7
4,5
7,2
7,7
12,5
7,6
12,2
11,5
18,5
19,8
31,9
2,8
4,5
7,1
11,6
29
Important: Ne poussez pas ou ne remorquez
pas le véhicule pour le faire démarrer, au risque
d'endommager la transmission.
Arrêt du véhicule
Pour arrêter le véhicule, relâchez la pédale d'accélérateur
et enfoncez la pédale d'embrayage puis la pédale de
frein.
Arrêt du moteur
Pour arrêter le moteur, tournez la clé de contact
en position Contact coupé et serrez le frein de
stationnement. Retirez la clé du commutateur pour
éviter tout démarrage accidentel.
Rodage d'un véhicule neuf
Votre Workman est prêt à l'utilisation. Pour préserver
le bon fonctionnement et prolonger la vie du
véhicule, suivez les instructions ci-dessous pendant les
100 premières heures de fonctionnement.
• Vérifiez régulièrement les niveaux de liquides et
de l'huile moteur, et faites attention aux signes de
surchauffe des composants du véhicule.
• Après avoir démarré à froid, laissez chauffer le
moteur pendant environ 15 secondes avant de
sélectionner une vitesse.
• Évitez d'emballer le moteur.
• Pour assurer l'efficacité optimale du système de
freinage, rodez les freins avant d'utiliser la machine.
Pour roder les freins, amenez le véhicule à la vitesse
maximum, appuyez rapidement sur la pédale de
frein pour ne pas bloquer les roues. Répétez 10 fois
cette opération, avec 1 minute d'intervalle entre les
arrêts pour ne pas faire surchauffer les freins. Cela
est particulièrement efficace si le véhicule est chargé
avec 454 kg.
• Variez la vitesse de déplacement de la machine en
marche. Évitez de faire tourner le moteur au ralenti
trop longtemps. Évitez les démarrages brutaux et
les arrêts rapides.
• L'utilisation d'une huile spéciale rodage dans
le moteur n'est pas nécessaire. L'huile moteur
d'origine est du même type que celle qui est spécifiée
pour les entretiens courants.
• Reportez-vous à la section Entretien pour connaître
les contrôles spéciaux à effectuer pendant le rodage.
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