Table des Matières
Publicité
Entretien
Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés
d'après la position de conduite.
Seul le personnel qualifié et autorisé peut
assurer l'entretien, les réparations, les réglages
ou les contrôles du véhicule.
Évitez les risques d'incendie et prévoyez du
matériel de protection incendie dans la zone
de travail. N'utilisez pas de flamme nue pour
vérifier le niveau ou les fuites de carburant,
d'électrolyte ou de liquide de refroidissement.
N'utilisez pas de récipients ouverts contenant
du carburant ou des solvants inflammables pour
nettoyer les pièces.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 2 premières
heures de fonctionnement
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Procédure d'entretien
• Serrez les écrous des roues avant et arrière.
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'alternateur.
• Serrez les écrous des roues avant et arrière.
• Vérifiez le réglage des câbles de changement de vitesses.
• Vérifiez le réglage du frein de stationnement.
• Remplacez le filtre hydraulique.
• Remplacez le filtre à liquide hydraulique du circuit grand débit (modèles TC
uniquement).
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Vérifiez le niveau d'huile moteur.
• Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique/de la boîte-pont.
• Vérifiez le niveau du liquide hydraulique du circuit grand débit (modèles TC
uniquement).
• Vérifiez la pression des pneus.
• Contrôlez le niveau du liquide de frein.
• Contrôlez le fonctionnement du système de sécurité.
• Enlevez les débris qui se trouvent sur le moteur et le radiateur. (Nettoyez plus
fréquemment s'il y a beaucoup de saleté).
• Vérifiez le niveau d'électrolyte de la batterie. (tous les 30 jours si elle est remisée)
• Contrôlez les connexions des câbles de la batterie.
• Vérifiez le niveau d'huile du différentiel avant (modèles quatre roues motrices
seulement).
• Graissez tous les roulements et toutes les bagues. (Graissez-les plus fréquemment
pour les applications de service lourd)
• Vérifiez l'état des pneus.
Si vous laissez la clé dans le commutateur
d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le
moteur en marche et vous blesser gravement,
ainsi que les personnes à proximité.
Avant tout entretien, retirez la clé de contact.
38
Publicité
Table des Matières
