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Bucher RPF 80 Notice D'utilisation Et D'entretien page 71

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SURINTENSITÉ COMPRESSEUR
Cause : • Surintensité dans le moteur ou court-circuit.
Remède : • Réenclencher après vérification du circuit électrique et élimination de la
SURINTENSITÉ COMP. AUX.
Cause : • Surintensité dans le moteur ou court-circuit.
Remède : • Réenclencher après vérification du circuit électrique et élimination de la
SURINTENSITÉ EVACUATION
Cause : • Surintensité dans le moteur ou court-circuit.
Remède : • Réenclencher après vérification du circuit électrique et élimination de la
: Action sur le bouton poussoir d'arrêt d'urgence
ARRET D'URGENCE
Cause : • Action volontaire ou accidentelle sur le bouton poussoir d'arrêt
Remède : • S'assurer de la disparition du problème avant d'annuler l'action
ATTENTE REARMEMENT
réarmement. Il faut appuyer sur la touche «
: Problème de configuration du pressoir
CONFIGURATION
Causes : • Configuration non faite
• Perte de configuration
Remède : • Refaire la configuration de l'automate ( voir votre agent BUCHER ).
: Problème d'usure de la pile de l'automate
PILE
Cause : • La pile est défaillante
Remède : • Remplacer la pile ( voir votre agent BUCHER ).
CAPTEUR DE PRESSION
Causes : • Défaut du capteur
• Défaut de la liaison capteur / automate
Remèdes : • Vérifier la liaison capteur / automate
• Consultez votre agent BUCHER
: Arrêt du pressoir
PERIPHERIQUE
Cause : • Déclenchement d'une sécurité liée au pressoir mais extérieure au pressoir
Remède : • Identifier la sécurité qui est déclenchée et éliminer la cause de ce
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: Le disjoncteur compresseur est déclenché
cause de la surintensité (voir dossier électrique du pressoir).
: Le disjoncteur compresseur auxiliaire est déclenché
cause de la surintensité (voir dossier électrique du pressoir).
: Le disjoncteur évacuation est déclenché
cause de la surintensité (voir dossier électrique du pressoir).
d'urgence.
: Après tout défaut coupant l'auto-alimentation, le pressoir attend un
: Arrêt du pressoir
(tapis, vanne, etc)
déclenchement
» du pressoir.
MARCHE / ARRÊT
80
AIDE A LA MAINTENANCE

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