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Para un mejor funcionamiento del sistema de inflado tubeless, la presión de la
línea debe estar entre 8 y 10 bar.
Peligro de explosión. Durante la fase de entalonado no se debe sobrepasar la
presión máxima indicada por el fabricante.
Accionar los chorros para el inflado solo para el entalonado del neumático.
Activar los chorros de aire solo después de haberse asegurado de que la llanta
esté correctamente bloqueada.
PELIGRO DE EXPLOSIÓN. No montar un neumático y una llanta que no pre-
senten el mismo diámetro (por ejemplo, neumático de 16 pulgadas y 1/2 con
una llanta de 16 pulgadas).
En el caso en que el neumático esté inflado excesivamente,
es posible purgar el aire presionando el pulsador manual de
desinflado de latón ubicado debajo del manómetro de la presión
de aire (Fig.43)
- Desconectar el tubo de inflado del vástago de la válvula.
- Llevar los brazos operativos hasta la posición de "fuera trabajo".
- Quitar la rueda de la desmontadora de neumáticos.
El accesorio solo puede ser instalado en la desmontadora de neumáticos por
personal cualificado y autorizado por el fabricante. La instalación por parte de
personal NO cualificado resultará en la pérdida de las garantías de prestaciones
del dispositivo.
Manual de uso
ATENCIÓN
ATENCIÓN
ATENCIÓN
ATENCIÓN
ATENCIÓN
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ES
B
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313
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