TECO 36 TOP Manuel D'instructions page 180

9.7.c. PROCÉDURE SPÉCIALE (VERSION TI)
La version TI facilite l'entalonnage et le gonflage des pneus Tubeless en émettant un jet
d'air puissant à partir des buses situées à proximité des coins de blocage.
Avant de procéder aux opérations décrites dans la suite, s'assurer qu'il n'y a pas
de saleté, de poussière ou d'autres impuretés à proximité des buses de gonflage.
Des lunettes de protection sont recommandées.
- Vérifier que les deux talons, supérieur et inférieur, et le siège du talon de la jante ont
été lubrifiés adéquatement avec une pâte de montage approuvée.
- S'assurer que la roue est bloquée sur l'autocentreur de l'intérieur (fig. 40).
- Baisser le bras vertical jusqu'au contact avec la jante (fig. 36), ensuite bloquer le bras
dans cette position.
- Retirer le noyau de la valve s'il n'a pas encore été retiré (Fig. 37).
- Relier le raccord Doyfe du tuyau de gonflage à la tige de valve (Fig. 38).
- Appuyer a fond sur la pédale de gonflage (Fig. 41). Le pneu se dilate et place les talons
dans une position stable.
- Débloquer la roue des coins.
- Déplacer la pédale de gonflage en position centrale
(Fig. 42) pour gonfler le pneu. Vérifier fréquemment
que la pression ne dépasse JAMAIS la pression
maximale spécifiée par le fabricant du pneu.
Pour augmenter l'efficacité des buses de gonflage lubrifier manuellement le
talon inférieur avant l'activation des buses elles-mêmes.
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