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9.4. BLOCAGE ROUE
Tenir les mains et les autres parties du corps éloignées des pièces mobiles de
la machine lors du maniement de coins.
En cas de roue d'un poids supérieur à 10 kg et de fréquence de levage supérieure
à 20 roues/heure, on conseille d'utiliser le lève-roue (en option).
- Appuyer sur la pédale de déblocage (Fig. 18a) pour
positionner les bras de commande en position « hors
service » (outil en haut et bras horizontal complètement
rentré) .
- Appuyer sur le bouton (Fig. 18a) pour bloquer les bras
en position « hors service ».
- Appuyer sur la pédale
la colonne en position « hors service »
- L'ouverture et la fermeture des griffes de
l'autocentreur se fait en appuyant successivement
sur la pédale de commande
- Lorsque les griffes sont complètement fermées,
appuyer légèrement sur la pédale de commande
et la placer en position centrale (Fig. 18).
Dans cette configuration, il est possible de
contrôler l'ouverture des griffes à la présence
de l'opérateur et ensuite les bloquer dans la
position souhaitée.
- Si vous bloquez la jante de l'extérieur (Fig. 19a), pré-positionner les coins de blocage à l'aide
des références de diamètre sur le plateau autocentreur et de l'encoche sur la griffe (Fig. 19b).
Manuel d'utilisation
ATTENTION
ATTENTION
pour mettre
(Fig. 18).
19a
A
B
19b
FR
C
1
18a
2
18
19c
165
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