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9.6. MONTAJE DE LA RUEDA
PELIGRO DE EXPLOSIÓN. Antes del montaje, comprobar siempre que la combi-
nación neumático/llanta sea correcta en términos de compatibilidad (neumático
tubeless en llanta tipo tubeless, neumático de tipo con cámara de aire en la
llanta para cámara de aire) y de dimensión geométrica (diámetro de ensamblaje,
sección transversal de anchura, Off-Set y perfil del hombro).
EVITAR EL RIESGO DE LESIONES PERSONALES O MUERTE.
Comprobar también que las llantas no estén deformadas, que sus orificios
de fijación no estén ovalados, que no estén incrustados ni oxidados y que no
tengan rebabas afiladas en los orificios de la válvula.
Comprobar que el neumático esté en buenas condiciones y que no haya daños.
9.6.a. Preparación del neumático
- Engrasar ambos talones del neumático (Fig. 32).
- Posicionar el neumático en la llanta (Fig. 32a).
9.6.b. Posicionamiento de la torreta
- Accionar el pedal
la posición de trabajo. (Fig. 32a).
La herramienta ya estará correctamente posicionada para efectuar el montaje
del neumático, salvo el caso de cambio del tipo de llanta.
Manual de uso
PELIGRO
para llevar la torreta a
NOTA
32a
ES
32
32b
305