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Pour un meilleur fonctionnement du système de gonflage des tubeless, la pres-
sion de ligne doit être comprise entre 8 et 10 bars.
Danger d'explosion. Pendant la phase d'entalonnage, la pression maximale indiquée
par le fabricant ne doit pas être dépassée.
N'utiliser les buses de gonflage que lors de l'entalonnage du pneu.
N'activer les buses d'air qu'après vous être assuré que la jante est correctement
bloquée.
DANGER D'EXPLOSION Ne pas monter un pneu sur une jante de diamètre
différent (exemple : pneu de 16,5» sur jante de 16»).
Si le pneu est trop gonflé, il est possible d'évacuer l'air en
appuyant sur le bouton manuel de purge d'air en laiton situé
sous le manomètre de la pression de l'air (Fig. 37),
- Détacher le tuyau de gonflage de la tige de valve.
- Porter le bras outils en position de « hors service ».
- Retirer la roue du démonte-pneus.
L'installation de l'accessoire sur la machine démonte-pneu ne peut être effec-
tué que par du personnel qualifié et autorisé par le fabricant. Installation par
le personnel NON qualifié entraînera la perte des garanties de performance de
l'appareil.
Manuel d'utilisation
ATTENTION
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