Inspection De La Machine; Couple De Serrage; Filtre À Air Cyclonique Du Moteur - MQ Multiquip Mikasa Série Manuel D'utilisation

INSPECTION DE LA MACHINE

Effectuez l'inspection de la machine comme indiqué
dans le Tableau 6.
Tableau 6. Machine Inspection
Intervalle
Vérifiez que le réservoir
de carburant ne fuit pas
Vérifiez le système de
carburant pour des fuites
Huile du vibrateur
Élément du filtre à air
Cadre protecteur
Chaque jour avant le
démarrage
Pompe hydraulique
canalisations
Levier de commande de
Flexible de conduite
Toutes les 20 heures Huile de moteur/filtre
Filtre à huile à moteur
Huile du vibrateur
Toutes les 100 heures
Huile hydraulique
Courroie trapézoïdale
Toutes les 200 heures
Boulons du moteur
Huile du vibrateur
Filtre à essence
Toutes les 300 heures
Huile hydraulique
Filtre à huile à moteur
Canalisations à
Tous les 2 ans
MVH308GH PLAQUE VIBRANTE • MANUEL D'UTILISATION ET DES PIÈCES — RÉV. #1 (29/07/2016) — PAGE 25
Vérification Solution
Machine Nettoyer si nécessaire.
Réparer les fuites de
carburant.
Réparer les fuites de
carburant.
Ajoutez de l'huile si
Huile moteur
nécessaire.
Ajoutez de l'huile si
nécessaire.
Nettoyer/remplacer
Inspectez/
déformations
Remplacer si
Amortisseur
endommagé.
Vérifiez/réparer les
fuites
Système de Vérifiez/réparer les
fuites, inspectez l'état
hydrauliques d'usure
Vérifiez les boulons/
écrous, inspectez
direction
l'état d'usure.
Vérifiez s'il y a des
fissures/dommages.
Remplacer seulement
après les premières
20 heures.
Huile moteur Changer
Laver
Vérifiez le niveau
d'huile. Vérifiez s'il y a
des fuites/de la saleté.
Vérifiez le niveau
d'huile. Vérifiez s'il y a
des fuites.
Inspectez, remplacer
si endommagée ou
usée.
Inspectez, remplacer
Embrayage si ne fonctionne pas
adéquatement.
Remplacer les
boulons si déformés
ou allongés.
Changer
Changer
Changer
Changer
Remplacer
carburant

COUPLE DE SERRAGE

Voir le Tableau 7 ci-dessous (couple de serrage) pour le
resserrage des écrous et des boulons.
Tableau 7. Couple de serrage (diamètre en po kg/cm)
Matériau 6 mm 8 mm 10 mm
4T 70 150 300
6-8T 100 250 500
11T 150 400 800
*
100 (6 mm) 300 ~ 350 (8 mm) 650 ~ 700 (10 mm)
**
Dans les cas où l'équivalent est en aluminium
Les filets des boulons utilisés dans cette machine ont tous un filet à droite.
Le matériel et la qualité du matériel sont marqués sur chaque boulon et vis.
FILTRE À AIR CYCLONIQUE DU MOTEUR
DANGER
NE PAS utiliser d'essence ou de solvants
à point d'éclair bas pour nettoyer le filtre à
air. Il existe une possibilité d'incendie ou
d'explosion pouvant causer des dommages
à l'équipement et des blessures graves ou
même la MORT!
ATTENTION
Porter des équipements de protection tels
que des lunettes de sécurité homologuées
ou des écrans faciaux et des masques à
poussière ou des respirateurs en nettoyant
les filtres à air à l'air comprimé.
Ce moteur est équipé d'un élément de filtre à air en papier
de densité élevée qui est remplaçable. Voir la Figure 25
pour les composants de filtre à air.
1. Enlevez le couvercle du filtre à air et le filtre en mousse.
2. Tapotez le filtre en papier à plusieurs reprises sur une
surface dure afin d'enlever la saleté, ou encore utilisez
de l'air comprimé n'excédant pas 30 psi (207 kPa,
2,1 kgf/cm2) à travers l'élément de filtre de l'intérieur
vers l'extérieur. NE JAMAIS brosser la saleté pour
l'enlever. Le brossage poussera la saleté à l'intérieur
des fibres. Remplacez l'élément de filtre en papier s'il
est excessivement sale.
ENTRETIEN
12 mm 14 mm 16 mm 18 mm
500 750 1100 1400
800 1300 2000 2700
1200 2000 2900 4200
20 mm
2000
3800
5600