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I n s t a l l a t i o n d u l e v i e r
Les procédures d'installation des leviers 2P et 3P sont identiques. Les coupelles de valve et les cames de verrouillage des leviers 2P et 3P ne sont
pas interchangeables et nécessitent des pièces spécifiques. Pour prendre connaissance des pièces nécessaires, consultez le Catalogue des pièces
détachées RockShox disponible à l'adresse www.sram.com/service.
Le fait de passer d'un système cartouche d'amortissement/commande 2P à un système 3P ou inversement nécessite une coupelle de valve
différente et un nouveau levier ou de nouvelles cames de commande à distance. Consultez les chapitres
d'amortissement à œillet
et
Modification de la coupelle de valve du réglage
Installez la bague de la came interne sur la came de verrouillage du
1
levier.
Installez le ressort du système cranté sur le support et la tige du
système cranté.
Installez l'unité support/ressort/tige du système cranté sur la came de
verrouillage du levier.
Appliquez de la graisse sur le ressort. Installez l'unité dans la face
arrière de l'œillet.
2
Enfoncez et maintenez la tige du système cranté dans l'œillet de sorte
que l'orifice de l'œillet et l'orifice de la tige du système cranté soient
alignés.
Installez la vis de butée et serrez-la jusqu'à ce qu'elle affleure avec
l'œillet.
3
Installez la bague de la came externe sur la face avant de l'œillet.
AVI S
intermédiaire.
Graisse
Modification de la cartouche
1,5 mm
Installation du levier
18
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