Remarque : pour plus de clarté, la console n'est pas
représentée sur le schéma ci-dessous.
Serrez les quatre
Vis M6 x 16mm
(96) dans le Socle
du Support Arrière
(10) jusqu'à ce
que le mouve-
ment vers le haut
et vers le bas
ne semble plus
lâche. Inclinez la
console vers le
haut et vers le bas
pour accéder aux
Vis. Puis, remettez en place les Boîtiers Supérieur et
Inférieur de la Console (22, 23).
COMMENT RÉGLER LA COURROIE DE TRACTION
Si vous sentez que la sangle glisse pendant que
vous ramez, même lorsque la résistance est réglée
au niveau le plus élevé, il se peut que la courroie de
traction doive être réglée. Pour régler la courroie de
traction, débranchez d'abord le bloc d'alimentation.
Ensuite, référez-vous à l'étape 8 de l'assemblage
à la page 10. Retirez les Capots Droit et Gauche du
Bras (77, 78) du rameur.
Remarque : pour plus de clarté, la console n'est pas
représentée sur le schéma ci-dessous.
Enlevez la Barre de Tirage (19) du Crochet de la Barre
de Tirage (88).
19
88
86
96
7
10
96
76
87
75
79
80
Puis, retirez le Boîtier de la Roue d'Inertie (86), le
Boîtier de la Sangle (87), le Boîtier Avant (79), le Boîtier
Inférieur (80) et les Capots Droit et Gauche (75, 76)
du rameur. Pour localiser les vis qui fixent chaque
pièce, reportez-vous au SCHÉMA DÉTAILLÉ A à la
page 30.
Veillez à noter l'emplacement de chaque taille de
vis utilisée pour fixer ces pièces.
Remarque : vous aurez besoin de l'aide d'une deu-
xième personne pour basculer le rameur sur le côté
afin de pouvoir accéder au Boîtier Inférieur (80).
Localisez la
Courroie de
Traction (99) sur
le côté droit du
rameur.
Ensuite, desser-
rez les deux Vis
M10 x 20mm
(101). Serrez la
Vis M10 x 60mm
(103) jusqu'à ce
que la Courroie de
Traction soit bien
tendue. Puis, ser-
rez les deux Vis
M10 x 20mm.
Lorsque la Courroie de Traction (99) est correctement
tendue, réinstallez les pièces que vous avez retirées,
puis branchez le bloc d'alimentation.
25
101
103
99