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Poste de conduite et systèmes de commande
Lire attentivement les chapitres « Sécurité », « Utilisation » et « Maintenance » et s'assurer de les avoir bien
assimilés avant d'utiliser le chariot élévateur.
Commutateur à clé
Le commutateur à clé est situé du coté droit de la
colonne de direction.
OFF - Tourner le commutateur à clé en
position OFF (1) pour déconnecter les
circuits électriques.
ON - Tourner le commutateur à clé en
position ON (2) pour connecter les circuits
électriques. Si le commutateur à clé est
laissé sur la position ON quand l'opérateur quitte le
chariot élévateur, le texte « EE » clignote à l'écran
LCD.
Le moteur de pompe de la direction assistée est
activé quand le commutateur à clé est tourné sur
ON et l'interrupteur du siège est fermé.
REMARQUE: Si le commutateur de commande de
sens de marche avant/arrière est monté sur le côté
gauche du levier de levage, et si aucun levier
d'actionnement n'est manipulé pendant environ 6
secondes, l'alimentation du moteur de la pompe de
direction assistée se coupe. Ensuite, si l'un des
leviers d'actionnement est manipulé, le moteur de
la pompe de direction assistée redémarre.
Interrupteur de siège
L'interrupteur de siège est installé sous le siège du
conducteur.
.
OUVERT
conducteur est en position haute, les
circuits électriques sont déconnectés.
FERMÉ - Lorsque le siège du conducteur
est en position basse (conducteur assis),
les circuits électriques sont connectés.
Le moteur de pompe de la direction assistée est
activé quand le commutateur à clé est tourné sur
ON et l'interrupteur du siège est fermé.
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Chapitre Utilisation
-
Lorsque
le
siège
du
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