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9. Première mise en service
9.1 Premier remplissage
ATTENTION
Pression du système
Danger dû au système sous pression
Le générateur d'aérosol de lubrifiant doit être mis
hors pression avant le remplissage.
ATTENTION
Lubrifiant
Dommages dus à un mauvais lubrifiant
N'utiliser que les lubrifiants proposés par SKF.
SKF rejette toute garantie pour tous les dommages qui
seraient dus à l'emploi de lubrifiant autres que ceux
autorisés par SKF.
Pour la première utilisation du système, il est conseillé
d'effectuer le remplissage du réservoir avant le branchement à
l'alimentation en air comprimé.
Lorsque le système est déjà raccordé à l'alimentation en air
comprimé, il faut vérifier que le réservoir a été mis hors
pression avant le remplissage.
9.1.1 Mettre le générateur d'aérosol hors
pression
ATTENTION
Fuite d'aérosol
Danger dû à une fuite d'aérosol
Porter des lunettes de protection et un masque
Remplissage
Légende de la figure 53 :
1 Soupape de sûreté
2 Bouchon de remplissage
3 Bouchon de remplissage avec bague d'étanchéité
4 Raccord de la pompe de remplissage
5 Bague coulissante
6 Raccord
Vanne pneumatique principale
Position supérieure de la bague coulissante (fig. 53/6)
= alimentation principale en air comprimé ouverte
Position inférieure de la bague coulissante (fig. 53/5)
= alimentation principale en air comprimé fermée
Pour mettre le réservoir hors pression, il faut d'abord couper le
système de l'alimentation en air comprimé.
Pour cela il faut procéder comme suit :
1. Séparer l'alimentation d'air comprimé du système en
poussant le raccord (fig. 53/6) vers le bas.
ou :
1. Tirer la bague coulissante (fig. 53/5) de la vanne pneumatique
principale vers le bas.
2. Ouvrir les sorties d'aérosol pour permettre la décompression
du réservoir.
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Fig. 53
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