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Utilisation
N2
Fig. 5:
Les composants dans l'installation de pompage
V1
1)
V2
1)
V3
2)
V4
2)
1) La fourniture, l'alimentation et le pilotage de ces composants sont de la responsabilité du client.
2) Ces électrovannes sont pilotées via l'unité de commande électronique.
Procédure de démarrage du pompage
Conditions initiales :
Les vannes V3, V4 sont raccordées et pilotées par l'unité de commande électronique.
Les vannes V1, V2 sont raccordées et pilotées par l'équipement.
L'enceinte ainsi que les canalisations sont à la pression atmosphérique, la pompe primaire est arrêtée,
les vannes sont fermées.
1. Mettre en service le circuit de refroidissement.
2. Envoyer un ordre 'Start' pompe via l'interface de commande HHR, Remote, liaison série ou bus
3. Selon l'application, ouvrir l'électrovanne de purge V3 en envoyant un ordre 'Purge' via l'interface
Le pompage s'effectue jusqu'à atteindre la pression d'utilisation pour l'application du client.
Vitesse Stand-by
La vitesse de Stand-by est sélectionnée pompe arrêtée ou en rotation.
► Envoyer un ordre 'Stand-by' via l'interface de commande Remote, liaison série ou bus de terrain
Régulation de la température (Version MT)
► Sélectionner la température de régulation souhaitée via l'interface de commande HHR, liaison sé-
Pour davantage d'information, voir chapitre « Régulation de la température de la pompe ».
6.2.3 Redémarrage après un arrêt d'urgence de l'équipement
L'arrêt d'urgence est géré par l'équipement dans lequel la pompe est intégrée. Après un arrêt d'urgen-
ce, pour redémarrer la pompe, il est nécessaire de :
1. S'assurer que la pompe est arrêtée (toutes les LED sont éteintes).
2. Attendre l'arrêt complet de la rotation du rotor.
3. Corriger le problème.
4. Déverrouiller le bouton d'arrêt d'urgence de l'équipement.
5. Démarrer la pompe en envoyant un ordre 'Start' pompe via l'interface de commande : la pompe
26/60
IN
V2
V3
Exh.
Turbo
Schéma de montage d'une installation de pompage
Vanne d'isolement vide primaire
Vanne d'isolement vide élevé
Electrovanne de purge (option)
Electrovanne d'entrée d'air (accessoire)
de terrain.
– La pompe primaire démarre et les vannes V1 et V2 s'ouvrent.
– La pompe turbomoléculaire démarre pour atteindre la vitesse sélectionnée : la LED verte
clignote à 90 %.
– Dès que la vitesse est atteinte, la LED cesse de clignoter et reste allumée.
de commande HHR, Remote, liaison série ou bus de terrain.
ou presser la touche STD-BY de l'interface HHR.
rie ou bus de terrain.
redémarre à la vitesse sélectionnée.
V4
V1
P
N2
Entrée purge de gaz neutre
Turbo
Pompe turbomoléculaire à paliers magnéti-
ques
Pompe primaire
P
1)
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