Mise en service et exploitation
Respecter les caractéristiques techniques
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ATTENTION !
Risque de pollution de l'environnement et de dommages
matériels
La vis d'obturation vissée sur la tubulure de remplissage
d'huile à la livraison empêche toute compensation de la
pression en cours de fonctionnement entre le boîtier
d'entraînement et son environnement. De l'huile peut
alors être éjectée du boîtier d'entraînement.
–
Remplacer la vis d'obturation sur la tubulure de rem‐
plissage d'huile par la vis de purge d'air fournie.
–
Conserver la vis d'obturation pour tout transport
ultérieur.
ATTENTION !
Le module de dosage peut être endommagé
–
Installer impérativement un filtre dans la conduite
d'aspiration si le fluide de dosage contient des parti‐
cules de taille supérieure à 0,3 mm
ATTENTION !
Attention : risque de rupture de membrane sans signali‐
sation
Un signal de rupture de membrane n'est transmis que
lorsque l'installation est soumise à une contre-pression
minimale de 2 bar env.
–
Le capteur de rupture de la membrane n'est fiable
que si la contre-pression est supérieure à 2 bar.
–
Veiller à installer une vanne de maintien de la pres‐
sion dans la conduite de refoulement.
ATTENTION !
Risque de fuites du fluide de dosage
–
Contrôler l'étanchéité et éventuellement resserrer
les conduites d'aspiration et de refoulement, ainsi
que le module de dosage et ses clapets.
–
Vérifier si les conduites de rinçage ou de purge
requises le cas échéant sont bien raccordées.
ATTENTION !
Avant la mise en service, contrôler le raccord approprié
du moteur d'entraînement et des équipements auxiliaires
afférents !
ATTENTION !
Si des pompes à régulation de vitesse sont utilisées,
respectez les consignes figurant dans la notice tech‐
nique du convertisseur de fréquence.
ATTENTION !
Risque de dommages matériels
Respecter les consignes figurant dans le chapitre
« Caractéristiques techniques » (pression, viscosité,
compatibilité chimique, etc.).