Quickie
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Q200
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R Manuel général
6.2 Charge des batteries
Chargeur de batterie : veuillez lire attentivement le manuel d'utilisation
fourni avec le chargeur. Les procédures et eff ets généraux pour l'interférence
avec le fauteuil et les batteries restent valables.
Plan d'entretien des batteries
Vous trouverez ci-dessous un plan d'entretien pour les batteries sans
maintenance. Ce plan a été convenu entre Sunrise Medical et les fabricants
de batteries, pour vous permettre de tirer le meilleur parti de vos batteries.
Si un plan d'entretien diff érent est suivi, les performances de votre véhicule
de mobilité peuvent être inférieures à celles attendues.
1.
Utilisez uniquement un chargeur Sunrise Medical agréé et compatible
avec le véhicule à recharger.
2.
Chargez vos batteries chaque soir, quel que soit le degré d'utilisation de
votre dispositif de mobilité pendant la journée.
3.
N'interrompez pas le cycle de charge.
4.
Si votre dispositif de mobilité n'est pas nécessaire, il doit rester connecté
au chargeur jusqu'à ce que ce soit le cas. Cela n'endommagera pas vos
batteries, tant que la prise de courant principale reste allumée. Si vous
éteignez la prise de courant principale, mais laissez le câble principal
branché, vous fi nirez par épuiser la charge de votre batterie.
5.
Si vous quittez votre véhicule pour une période prolongée (plus d'une
semaine), chargez complètement les batteries, puis débranchez le câble
principal de la batterie.
6.
Le fait de ne pas permettre la recharge endommagera les batteries et
peut entraîner des distances plus courtes et une défaillance prématurée.
7.
N'augmentez pas la charge de vos batteries pendant la journée. Attendez
le soir pour une charge complète pendant la nuit.
8.
En règle générale, les batteries sans maintenance mettent plus de temps
à charger complètement que les batteries au plomb « humides ».
9.
Les bornes de la batterie doivent être contrôlées régulièrement pour
détecter les signes de corrosion. En cas de corrosion apparente, nettoyez
complètement les bornes et appliquez de la vaseline ou de la graisse de
silicone sur les bornes. N'utilisez pas de graisse ordinaire. Assurez-vous
que l'écrou et le boulon de la borne, le clip de câble et le câble exposé
sont entièrement recouverts de vaseline ou de graisse de silicone.
10.
En suivant tous les points ci-dessus, vous devriez obtenir une batterie
plus saine, une plus grande autonomie pour l'utilisateur du véhicule et
une plus longue durée de vie pour vos batteries.
AVERTISSEMENT !
Les chargeurs de batterie sont uniquement destinés à charger des batteries de
24 V ; Groupe 22, Groupe 24, et Groupe 34 ; plomb acide ou gel.
Connexion du chargeur de batterie
Procédure de connexion du chargeur et de charge :
1.
Allumez le système de commande du fauteuil roulant. (
commande)
2.
Connectez la fi che de sortie ronde du chargeur de batterie à la prise de
charge située à l'avant du module du joystick. (
3.
Connectez le chargeur à l'alimentation principale au moyen de la fi che
principale et mettez-le sous tension.
Pour plus d'informations sur le fonctionnement du chargeur, consultez les
instructions fournies avec le chargeur. (
Selon le degré d'épuisement des batteries, il peut falloir jusqu'à 12 heures
pour une recharge complète.
1.
Placez le cordon de manière à ce qu'il ne soit pas piétiné, qu'on ne trébuche
pas dessus ou qu'il ne soit pas soumis à des dommages ou à des contraintes.
2.
Ne posez pas de batterie sur le chargeur.
3.
Ne posez pas le chargeur sur un tapis ou une autre surface souple.
Posez-le toujours sur une surface dure et plate.
4.
N'utilisez pas le chargeur s'il a reçu un coup violent, s'il est tombé ou s'il a été
endommagé de quelque façon que ce soit. Apportez-le à un technicien qualifi é.
5.
Ne placez jamais le chargeur directement au-dessus de la batterie en cours de
charge ; les gaz de la batterie se corroderont et endommageront le chargeur.
253470 Rév. B
Système de commande)
CHARGEUR DE BATTERIE)
DANGER !
6.0 BATTERIES, CHARGE ET AUTONOMIE
6.
Ne chargez jamais une batterie gelée. Une batterie entièrement
chargée gèlera rarement, mais l'électrolyte d'une batterie déchargée
peut geler à -9 °C (16 °F). Toute batterie soupçonnée d'être gelée
doit être complètement dégelée avant d'être chargée.
7.
Ne vous asseyez jamais avec le chargeur sur vos genoux lorsque vous
chargez vos batteries.
8.
Le boîtier du chargeur sera chaud pendant son fonctionnement normal.
9.
Ne démontez pas le chargeur ; faites-le réparer uniquement par les
fabricants. Un réassemblage incorrect peut entraîner un risque de choc
électrique ou d'incendie.
10.
Pour réduire le risque de choc électrique, débranchez le chargeur de la
prise avant d'entreprendre toute opération d'entretien ou de nettoyage.
Le fait d'éteindre les commandes ne réduira pas le risque.
11.
Ne fumez jamais et ne laissez pas d'étincelle ou de fl amme à proximité
de la batterie ou du chargeur.
12.
Vous ne devez pas charger vos batteries dans des conditions extérieures.
13.
Il est conseillé d'utiliser un détecteur de fumée dans la zone de chargement.
Chargeur de batterie
Le chargeur externe a été conçu pour charger deux batteries de type gel 12 V
connectées en série (= 24 V).
Les chargeurs sont dotés de caractéristiques permettant d'éviter les risques
ou les accidents résultant d'un branchement incorrect des batteries, d'une
surchauff e causée par des conditions défectueuses ou d'une tentative de
charger des batteries de tension incorrecte.
La majorité des tailles de chargeurs sont doublement isolées électriquement et
aucune connexion à la terre n'est nécessaire. Certaines grandes tailles peuvent
être mises à la terre, ce qui est clairement indiqué sur l'étiquette.
Les chargeurs de batterie sont uniquement destinés à charger des batteries
24V de type plomb acide ou gel.
1.
Comme pour tout équipement électrique principal, remplacez toujours
les fusibles grillés par des fusibles de même type et de même taille que
ceux spécifi és.
2.
L'installation de fusibles diff érents peut entraîner un risque accru d'incendie,
des dommages au chargeur ou un mauvais fonctionnement du chargeur.
6.3 Autonomie de votre véhicule
Veuillez vous référer aux tableaux de spécifi cations à la fi n de ce manuel pour
la consommation d'énergie (informations sur l'autonomie maximale).
La plupart des fabricants de produits de mobilité indiquent l'autonomie de leurs
véhicules soit dans la documentation commerciale, soit dans le manuel d'utilisation.
L'autonomie indiquée diff ère parfois d'un fabricant à l'autre, même si la taille de
la batterie est la même. Sunrise Medical mesure l'autonomie de ses véhicules de
Système de
manière cohérente et uniforme, mais des écarts se présentent toujours en raison
de l'effi cacité des moteurs et du poids total de la charge du produit.
Les chiff res de l'autonomie sont calculés selon la norme ISO 7176-4:2008.
Partie 4 : Plage théorique de consommation d'énergie des fauteuils roulants.
Ce test est eff ectué dans des conditions contrôlées avec des batteries neuves
et entièrement chargées, sur une surface de test plane et un poids d'utilisateur
de 136 kg. Les chiff res d'autonomie indiqués doivent être considérés comme un
maximum théorique et peuvent être réduits si l'une des circonstances suivantes,
ou une combinaison de celles-ci, se produit :
1.
Les batteries anciennes ou dont l'état n'est pas parfait.
2.
Le terrain est diffi cile, par exemple très vallonné, en pente, sol boueux,
gravier, herbe, neige et glace.
3.
Le véhicule monte régulièrement sur les trottoirs.
4.
La température ambiante est très chaude ou très froide.
5.
Pressions incorrectes dans un ou plusieurs pneus.
6.
Conduite avec de nombreux arrêts.
7.
Les tapis à poils épais dans la maison peuvent également aff ecter l'autonomie.
8.
Utilisation d'options supplémentaires de consommation d'énergie
(par exemple, lumière, actionneurs, etc.).
Les tailles de batterie disponibles sur chaque produit Sunrise Medical devraient off rir
une autonomie suffi sante pour répondre à la majorité des styles de vie des clients.
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AVERTISSEMENT !
DANGER !