Le fait d'appuyer sur le bouton de déverrouillage de
l'émetteur du système d'accès sans clé ou d'utiliser la
clé pour déverrouiller la porte du conducteur désarme le
système antivol. Tout déverrouillage d'une porte
d'une autre façon alors que le système est armé
déclenche l'alarme.
Vérification de l'alarme
1. De l'intérieur du véhicule, abaisser la glace, puis
sortir du véhicule sans refermer la porte.
2. De l'extérieur du véhicule, verrouiller la porte
ouverte à l'aide du commutateur de verrouillage
électrique ou de l'émetteur d'accès sans clé
et refermer la porte. Attendre environ 30 secondes
pour que le témoin de sécurité s'éteigne.
3. Approcher et ouvrir la porte en utilisant la poignée
intérieure de porte. L'avertisseur sonore retentira et
les feux clignoteront.
Il est possible de désarmer l'alarme en appuyant sur le
bouton de déverrouillage situé sur l'émetteur du
système d'accès sans clé ou en démarrant le véhicule.
Si l'alarme ne retentit pas, vérifier si le klaxon
fonctionne. Le fusible du klaxon est peut-être grillé.
Pour remplacer le fusible, se reporter à la rubrique
Fusibles et disjoncteurs à la page 5-145. Si le fusible
n'a pas besoin d'être remplacé, vous devriez faire
réparer votre véhicule.
2-28
Toujours activer le dispositif antivol en quittant le
véhicule afin de réduire le risque de vol.
Ne pas abandonner dans le véhicule la clé ou le
dispositif qui désarme ou désactive le système antivol.
Contacteur de verrouillage de
stationnement
9
(hors fonction): Appuyer pour mettre hors fonction
le verrouillage et permettre l'ouverture du coffre, en
utilisant soit l'émetteur d'accès sans clé, soit le bouton
de déverrouillage placé sur la porte du conducteur.
Le commutateur de
bloque-coffre se trouve
dans la boîte à gants.