y N z
(mode de distribution d'air): Appuyer pour
modifier la direction du débit d'air dans le véhicule.
Ceci annule le fonctionnement automatique et permet
le réglage manuel de distribution d'air. Appuyer sur
AUTO (automatique) pour reprendre le fonctionnement
automatique.
Les bouches d'aération extérieures seront toujours
alimentées en air indépendamment du mode
sélectionné. Voir Réglage de bouche de sortie à la
page 3-60 pour changer le débit d'air des bouches
d'aération extérieures.
Pour modifier le mode actuel, sélectionner l'une des
positions suivantes :
Y
(ventilation): L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du tableau de bord.
\
(deux niveaux): L'air est réparti entre les bouches
d'aération du tableau de bord et celles du plancher.
En fonctionnement automatique, l'air plus frais est dirigé
vers les bouches supérieures tandis que l'air plus
chaud est dirigé vers celles du plancher.
3-56
[
(plancher): La majeure partie de l'air est dirigée vers
les bouches d'aération du plancher et une partie vers les
bouches d'aération du pare-brise et des glaces latérales.
-
(désembuage): Ce mode élimine la buée ou
l'humidité des glaces. L'air est dirigé principalement
vers le pare-brise et le plancher, et en partie les glaces
latérales et le panneau extérieur. Quand ce mode
est sélectionné, le système coupe le recyclage et fait
fonctionner le compresseur de climatisation sauf si
la température extérieure est égale ou inférieure
au point de congélation. Si le mode de recyclage est
sélectionné pendant le désembuage, il est annulé après
10 minutes.
S'il y a de la buée sur les glaces latérales, rester en
mode désembuage ou dégivrage jusqu'à ce qu'elles
soient claires.