Cette étiquette rappelle de ne pas dépasser
les 90 km/h (55 mi/h) jusqu'à ce que le pneu
endommagé soit réparé ou remplacé.
16. Remettre l'équipement à sa place d'origine dans le
véhicule.
17. Parcourir immédiatement 8 km (5 milles) pour
répartir l'enduit d'étanchéité dans le pneu.
18. S'arrêter dans un endroit sûr et contrôler la pression
du pneu. Se reporter au étapes 1 à 11 sous
k
Utilisation du compresseur sans enduit
d'étanchéité pour gonfler un pneu sous-gonflé
l
(non crevé)
.
15. Si le pneu plat peut
être gonflé à la
pression de gonflage
recommandée, retirer
l'étiquette indiquant la
vitesse maximale de la
cartouche d'enduit
d'étanchéité (B) et la
placer dans un endroit
bien visible.
Si la pression du pneu a chuté de plus
de 68 kPa (10 lb/po
gonflage recommandée, ne plus conduire le
véhicule. Le pneu est trop endommagé pour que
l'enduit d'étanchéité puisse l'obturer. Se reporter à
Assistance routière à la page 7-7.
Si la pression des pneus n'est pas chuté de plus
de 68 kPa (10 lb/po
de gonflage recommandée, procéder au gonflage
du pneu jusqu'à atteindre la pression de gonflage
recommandée.
19. Essuyer l'enduit d'étanchéité de la roue, du pneu
ou du véhicule.
20. Mettre au rebut la cartouche d'enduit d'étanchéité (B)
et l'ensemble flexible d'enduit d'étanchéité/air (F)
chez un concessionnaire local ou conformément à
la réglementation locale.
21. Remplacer la cartouche d'enduit d'étanchéité par
une cartouche neuve disponible auprès de votre
concessionnaire.
22. Après avoir obturé temporairement un pneu à
l'aide d'un nécessaire d'enduit d'étanchéité et
de compresseur, conduire le véhicule à un
concessionnaire agréé dans un rayon de 161 km
(100 miles) pour faire remplacer ou réparer le pneu.
2
), sous la pression de
2
) par rapport à la pression
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