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8 MISE EN SERVICE
8.3
8.4
–
Nettoyer le filtre à air et le boîtier du filtre à air.
–
Vérifier les fiches électriques (humidité, corrosion, fixation).
»
Les conditions d'utilisation difficiles sont les suivantes :
–
–
–
–
–
8.5
32
Puissance de démarrage des batteries lithium-ion à basses températures
Préparer le véhicule pour des conditions d'utilisation difficiles
Info
Une utilisation du véhicule dans des conditions extrêmes, telles que dans le sable ou sur un terrain détrempé ou
boueux, risque d'entraîner une usure plus importante de composants comme la chaîne, les freins ou les composants
de la suspension. De telles conditions imposent un contrôle ou un remplacement des composants avant que l'inter-
valle d'entretien suivant n'ait été atteint.
Info
Contrôler le filtre à air toutes les 30 minutes environ.
En présence d'humidité, de corrosion ou de dommages :
–
Nettoyer, sécher les fiches et les remplacer si nécessaire.
Trajets sur sable sec. (
p. 32)
Trajets sur sable humide. (
p. 34)
Trajets sur voies humides et boueuses. (
Trajets à températures extérieures élevées ou trajets lents. (
Trajets à faibles températures extérieures ou en cas de neige. (
Préparation du véhicule aux trajets sur sable sec
M01129-01
Les batteries lithium-ion sont nettement plus légères que les batteries
au plomb, bénéficient d'une autodécharge faible et d'une puissance
de démarrage supérieure au dessus de 15° C (60 °F). La puissance de
démarrage des batteries lithium-ion diminue cependant davantage à
basses températures que celle des batteries au plomb.
Plusieurs essais de démarrage peuvent être utiles. Appuyer sur le bou-
ton de démarrage pendant 5 secondes, puis patienter 30 secondes
avant de recommencer. Les pauses sont nécessaires pour que la cha-
leur accumulée puisse se répartir dans la batterie lithium-ion et pour ne
pas endommager la batterie 12 V.
402555-01
Si, à des températures inférieures à 15 °C (60 °F), la batterie lithium-
ion ne parvient pas ou pas suffisamment à faire tourner le démarreur
électrique alors qu'elle est chargée, cela ne signifie pas qu'elle est défec-
tueuse, mais qu'elle doit simplement être réchauffée à l'intérieur afin
d'augmenter la puissance de démarrage (courant délivré).
La puissance de démarrage augmente avec le réchauffement.
(
p. 70)
p. 35)
–
Vérifier le bouchon de radiateur.
Valeur au niveau du bouchon
de radiateur
»
Si la valeur affichée ne correspond pas à la valeur de consigne :
p. 35)
p. 36)
1,8 bar (26 psi)
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