19 NETTOYAGE, ENTRETIEN
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Travaux de contrôle et d'entretien en prévision de l'usure d'hiver
Info
Lors d'une utilisation de la moto en hiver, tenir compte de la présence de sel de déneigement. Il convient donc de
prendre les mesures qui s'imposent pour la protéger contre ce sel agressif.
Si le véhicule est recouvert de sel de déneigement, le nettoyer avec de l'eau froide à l'issue du trajet. L'eau chaude
accentue l'action du sel.
Info
Ainsi, la chaleur permet à l'eau de s'évaporer même dans les
endroits les plus inaccessibles du moteur et du système de
frein.
–
Quand la machine a refroidi, il convient de lubrifier toutes les articu-
lations et les pièces en frottement.
–
Nettoyer la chaîne. (
–
Traiter les pièces métalliques (sauf les disques de frein et le tuyau
d'échappement) avec un produit anticorrosif.
Agent de conservation pour peintures, métaux et caoutchouc
(
p. 155)
–
Traiter toutes les pièces plastique et époxy avec un produit de net-
toyage et d'entretien doux.
Produit de nettoyage spécial pour peinture brillante et mate, sur-
faces métalliques et synthétiques (
(tous les modèles EU)
–
Huiler l'antivol de direction.
Spray d'huile universelle (
–
Nettoyer la moto. (
–
Nettoyer les freins.
Info
Après CHAQUE trajet réalisé sur des routes ayant fait l'objet
d'un épandage de sel de déneigement, nettoyer à fond les
étriers de frein et les plaquettes de frein, à froid et en place
sur la moto, à l'eau froide et bien les sécher.
À l'issue de trajets réalisés sur des routes ayant fait l'objet
401060-01
d'un épandage de sel de déneigement, nettoyer à fond le
véhicule à l'eau froide et bien le sécher.
–
Le moteur, le bras oscillant et autres pièces dénudées ou zinguées
(exception faite des disques de frein) doivent être traités à l'aide
d'un produit anticorrosion.
Info
Aucun produit anticorrosif ne doit entrer en contact avec les
disques de frein, car cela réduirait fortement l'efficacité des
freins.
–
Nettoyer la chaîne. (
p. 76)
p. 155)
p. 156)
p. 135)
p. 76)