18 TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LE MOTEUR
18.3
128
Synchroniser la pompe à huile
Avertissement
Dommages sur le moteur Si le réservoir d'huile n'est pas rempli d'huile pour moteurs à deux temps, alors le
moteur n'est pas lubrifié.
Lorsque la lampe témoin du niveau d'huile s'allume, alors l'huile deux temps suffit pour le reste du remplissage du
réservoir de carburant.
–
Lorsque la lampe-témoin du niveau d'huile s'allume, roulez au maximum jusqu'à ce que le réservoir soit vide.
–
À la prochaine occasion, faites ensuite l'appoint en huile deux temps avant de faire le plein de carburant.
–
Synchronisez la pompe à huile lorsque la durite d'huile deux temps a été retirée ou que le réservoir d'huile
deux temps a été complètement vidé.
Condition
Le moteur est arrêté.
Préparatifs
–
Déposer la selle. (
–
Placer la moto perpendiculairement au sol sur une surface horizon-
tale.
–
Contrôler le niveau d'huile deux temps. (
Travail principal
–
Retirer le boîtier de commande EFI
pivots en caoutchouc et le mettre de côté.
–
Déposer le capuchon
S04503-10
–
Tourner la poignée des gaz
la fixer.
S04406-12
p. 67)
p. 127)
1
vers le haut et hors des
2
du connecteur de diagnostic.
3
pour ouvrir complètement les gaz et