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17 ADAPTER LE MOTEUR
17.4
122
Régler le régime de ralenti
Avertissement
Risque d'accident A régime de ralenti trop faible, le moteur risque de s'arrêter brusquement.
–
Faire tourner le moteur à la valeur prescrite de régime de ralenti. (Votre atelier GASGAS Motorcycles agréé se
tient volontiers à votre disposition.)
–
Nettoyer le guidon à l'extérieur et le tube de la poignée à l'intérieur.
Placer le tube de la poignée sur le guidon.
–
Accrocher les câbles d'accélération à la coulisse et les faire passer de
manière adéquate.
–
Mettre en place les semi-coussinets
2
vis
.
Indications prescrites
Vis poignée des gaz
–
Emmancher le cache-poussière
ment de la poignée des gaz.
S04501-10
Retouche
–
Vérifier le jeu du câble d'accélérateur. (
–
Monter le moteur en température.
Bouton de démarrage à froid désactivé – Refaire un ¼ de tour
pour faire revenir le bouton de démarrage à froid à sa position
de base. (
Danger
Danger d'intoxication Les gaz d'échappement sont
toxiques et peuvent faire perdre conscience voire entraîner
la mort.
–
Veillez donc en permanence à une aération suffisante
lorsque le moteur tourne.
–
Utilisez un système d'extraction des gaz d'échappe-
ment approprié si vous démarrez ou faites tourner le
moteur dans une pièce fermée.
–
Régler le régime de ralenti en tournant la vis de réglage du régime
1
de ralenti
.
Indications prescrites
Régime de ralenti
S03529-11
Compte tours (45129075000)
3
, monter et serrer les
M6
5 Nm (3,7 lbf ft)
1
et vérifier le bon fonctionne-
p. 120)
p. 22)
1.400 ... 1.500 tr/min
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