15 CIRCUIT ÉLECTRIQUE
15.10
15.11
112
Vérifier le réglage du phare
400726-10
Régler la portée du phare
S04493-10
–
Placer le véhicule sur une surface horizontale, devant un mur clair et
pratiquer une marque à hauteur du centre du phare.
–
Dessiner un deuxième repère à une distance
mier repère.
Indications prescrites
B
Écart
–
Positionner le véhicule bien droit devant le mur en respectant la
A
distance
.
Indications prescrites
A
Écart
–
Le pilote peut à présent s'asseoir sur la moto.
–
Allumer le feu de croisement.
–
Vérifier le réglage du phare.
Sur une moto prête à l'emploi, avec pilote installé, la limite
clarté/obscurité doit se situer exactement sur le repère inférieur.
»
Si la limite entre la pénombre et la lumière ne correspond pas
aux indications prescrites :
–
Régler la portée du phare. (
Préparatifs
–
Vérifier le réglage du phare. (
–
Déposer la plaque-phare et le phare. (
Travail principal
–
1
Tourner la vis
dans le sens des aiguilles d'une montre.
La portée augmente.
–
1
Tourner la vis
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
La portée diminue.
–
Régler la portée en pivotant le phare.
Indications prescrites
Sur une moto prête à l'emploi, avec pilote installé, la limite
clarté/obscurité doit se situer exactement sur le repère inférieur
(défini au paragraphe : Vérifier le réglage du phare).
Info
Il est possible que la charge utile nécessite de rectifier la
portée du phare.
–
Monter la plaque-phare et le phare. (
–
Vérifier le réglage du phare. (
B
en dessous du pre-
5 cm (2 in)
5 m (16 ft)
p. 112)
p. 112)
p. 109)
p. 109)
p. 112)