Publicité
D
kann das Hinterrad zum Abheben bringen. Denken Sie
daran, es gibt keinen „sicheren" Hang. Das Fahren auf
Grashängen erfordert besondere Vorsicht.
BENUTZEN SIE DIE MASCHINE NICHT AN
NEIGUNGEN GRÖßER ALS 15°.
Die Neigung 15° wurde berechnet für das
Grenzkippverhalten gemäß der
DIN EN 836.
Wichtig: Bei Arbeiten am Hang Auflagen Druck
verstellung auf Maximum (+) stellen.
BLOCKIERTE SCHNEIDZYLINDER
Motor abstellen und alle drehenden Teile zum Stillstand
kommen lassen. Bremsen anziehen und alle Antriebe
ausschalten. Blockierung vorsichtig entfernen. Halten
Sie alle Körperteile von den Schneidzylindermessern
fern. Vorsicht - frei werdende Energie kann bei
Entfernung der Blockierung Drehbewegungen der
Schneidzylinder auslösen. Halten sie andere Personen
von den Schneidzylindern fern, da durch die Drehung
eines Schneidzylinders die anderen mit in Bewegung
versetzt werden können.
EINSTELLARBEITEN, SCHMIERUNG UND
WARTUNG
Motor abstellen und alle beweglichen Teile zum Stillstand
kommen lassen. Bremsen anziehen und alle Antriebe
ausschalten. Lesen Sie alle entsprechenden
Wartungshinweise.
Verwenden
Sie
nur
Originalersatzteile.
Beim Einstellen der Schneidzylinder darauf achten,
daß Hände und Füße beim Drehen nicht gequetscht
werden können. Achten Sie darauf, daß niemand anders
eine andere Schneideinheit anfaßt, da sich beim Drehen
eines Schneidzylinders die anderen mitdrehen können.
Zur Verringerung der Brandgefahr Motor, Schalldämpfer
und Batteriebehälter frei von Gras, Laub und
überschüssigem Fett halten.
Verschlissene oder beschädigte Teile aus Si-
cherheitsgründen austauschen.
.
Bei Arbeiten unter angehobenen Teilen oder an-
gehobener Maschine immer für ausreichende feste
Abstützung sorgen.
Vor dem Zerlegen der Maschine durch Druckablassen
oder Sichern von Bauteilen dafür sorgen, daß keine frei
werdende Energie Teile plötzlich in Bewegung bringen.
Höchstzulässige Motordrehzahl gemäß technischen
Daten nicht überschreiten. Keine Reglereinstellung
verändern oder den Motor überdrehen. Betreiben des
Motors mit Überdrehzahl kann die Verletzungsgefahr
des Bedieners vergrößern.
Beim Tanken MOTOR ABSTELLEN, NICHT
RAUCHEN. Kraftstoff vor dem Anlassen, nicht bei
D-I-8
Publicité
