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Conduite de votre v썗hicule
僅 Si vous pensez avoir mouill썗 vos
freins, appliquez-les l썗g썟rement en
conduisant jusqu'쌽 ce que le freinage
normal revienne.
Aquaplanage
Si les routes sont assez mouill썗es et que
le v썗hicule va suffisamment vite, les
pneus du v썗hicule n'entrent pratique -
ment pas ou pas du tout en contact avec
la surface goudronn썗e de la route. Dans
ce cas, les pneus roulent en r썗alit썗 sur
l'eau. Le meilleur conseil 쌽 suivre est de
RALENTIR si la route est mouill썗e.
Le risque d'aquaplanage augmente 쌽
mesure que la profondeur de la bande
de roulement du pneu diminue. Repor -
tez-vous 쌽 "Pneus et roues" 쌽 la page 8-
37.
Conduite dans les zones inond썗es
쉩viter de traverser les zones inond썗es 쌽
moins d'썛tre s쏕r que l'eau n'est pas plus
haute que le bas du moyeu de la roue.
Conduisez lentement dans l'eau. Pr썗 -
voyez une distance d'arr썛t ad썗quate, car
la performance des freins pourrait en
썛tre affect썗e.
Apr썟s avoir travers썗 l'eau, faire s썗cher
les freins en freinant doucement et suc -
cessivement pendant que le v썗hicule se
d썗place lentement.
Conditions sp썗ciales de conduite
Conduite sur autoroute
OSG2PH062029N
Pneus
Ajustez la pression de gonflage des
pneus selon les sp썗cifications. De faibles
pressions de gonflage des pneus entrai -
neront une surchauffe et une d썗faillance
possible des pneus.
쉩viter d'utiliser des pneus us썗s ou
endommag썗s, ce qui pourrait r썗duire
l'adh썗rence ou la d썗faillance des pneus.
Ne jamais d썗passer la pression de gon -
flage maximale indiqu썗e sur les pneus.
AVERTISSEMENT
Pneus sous-gonfl썗s ou surgonfl썗s
V썗rifier toujours le gonflage des pneus
avant de conduire. Des pneus insuffi -
samment gonfl썗s ou trop gonfl썗s
peuvent entra쎂ner une mauvaise mani -
pulation, une perte de contr쎦le du v썗hi -
cule et une d썗faillance soudaine des
pneus, entra쎂nant des accidents, des
blessures, voire la mort. Pour conna쎂tre
les bonnes pressions de gonflage des
pneus, reportez-vous 쌽 "Pneus et roues"
쌽 la page 8-37.
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