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Conduite de votre v썗hicule
moteur tourne pour d썗sengager le
frein de stationnement. Si la fonc -
tion AUTO HOLD (maintien auto -
matique) est utilis썗e en roulant (si
le t썗moin AUTO HOLD s'allume sur
le combin썗 d'instruments), appuyez
sur le commutateur AUTO HOLD et
la fonction devrait se d썗sactiver.
3. tout en appuyant sur la p썗dale de
frein, placez le contacteur d'allumage
sur OFF.
僅 Pour les v썗hicules 썗quip썗s d'une
cl썗 intelligente, le contacteur d'allu -
mage ne peut 썛tre mis sur OFF
(arr썛t) que lorsque le levier de
vitesses est sur P (stationnement).
4. Faites passer le levier de vitesses sur
N (neutre) tout en enfon썋ant la p썗dale
de frein et en appuyant sur le bouton
SHIFT LOCK RELEASE (d썗verrouillage
du changement de vitesses) ou en
ins썗rant et maintenant enfonc썗 un
outil (p. ex. un tournevis 쌽 t썛te plate)
dans le trou d'acc썟s SHIFT LOCK
RELEASE en m썛me temps. Le v썗hicule
pourra alors 썛tre d썗plac썗 d썟s qu'une
force externe sera appliqu썗e.
AVERTISSEMENT
Stationnement au point mort
僅 Sauf lorsque vous stationnez le v썗hi -
cule au point mort, stationnez-le tou -
jours sur P (stationnement) par
s썗curit썗 et engagez le frein de station -
nement.
僅 Avant de stationner au point mort (N),
assurez-vous d'abord que le sol est de
niveau et bien plat. Ne pas stationner
en position N (point mort) dans les
c쎦tes ou en pente.
S'il est stationn썗 et laiss썗 en position N
(neutre), le v썗hicule peut se d썗placer
et causer des dommages ou des bles -
sures graves.
6
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Transmission 쌽 double embrayage (DCT) (Levier de
僅 Une fois que le contacteur de d썗mar -
rage ou le bouton ENGINE START/
STOP (d썗marrage/arr썛t du moteur)
est plac썗 쌽 la position OFF (d썗sactiv썗),
le frein de stationnement 썗lectronique
ne peut 썛tre d썗sengag썗.
僅 Pour les v썗hicules 썗quip썗s du sys -
t썟me EPB (frein de stationnement
썗lectronique) dont la fonction AUTO
HOLD (maintien automatique) est uti -
lis썗e pendant la conduite, si le contac -
teur d'allumage ou le bouton ENGINE
START/STOP (d썗marrage/arr썛t du
moteur) est plac썗 쌽 la position OFF
(d썗sactiv썗), le frein de stationnement
썗lectronique se d썗sengagera automa -
tiquement. La fonction de maintien
automatique (AUTO HOLD) doit donc
썛tre d썗sactiv썗e avant de d썗sactiver le
commutateur d'allumage.
D (marche avant)
C'est la position normale de conduite. La
bo쎂te de vitesse passe automatiquement
6 rapports en s썗quence, pour permettre
la plus faible consommation de carbu -
rant et la plus grande puissance.
Pour obtenir plus de puissance lors du
d썗passement d'un autre v썗hicule ou en
conduisant dans une c쎦t썗, enfoncez
davantage la p썗dale d'acc썗l썗rateur
jusqu'쌽 sentir que la bo쎂te de vitesse
r썗trograde.
Pour arr썛ter le v썗hicule, enfoncer com -
pl썟tement la p썗dale de frein pour
l'emp썛cher de rouler involontairement.
changement de vitesse)
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