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Kia Niro HEV 2022 Manuel Du Propriétaire page 43

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Aper썋u du syst썟me hybride
Mode
僅 Mode Cycle : Lorsque le v썗hicule est 쌽
OFF (hors tension) avec toutes les
portes, le capot et le hayon ferm썗s, la
fonction 쉩conomiseur+ de batterie
auxiliaire s'active en fonction de l'썗tat
de la batterie auxiliaire.
僅 Mode Automatique : Lorsque le bou -
ton ENGINE START/STOP (d썗mar -
rage/arr썛t du moteur) est en position
ON (marche) avec le connecteur de
charge branch썗, la fonction s'active en
fonction de l'썗tat de la batterie auxi -
liaire pour emp썛cher la d썗charge
excessive de la batterie auxiliaire.
MISE EN GARDE
僅 La fonction 쉩conomiseur+ de batterie
auxiliaire s'active pendant une dur썗e
maximale de 20 minutes. Si la fonc -
tion 쉩conomiseur+ de batterie auxi -
liaire s'active plus de 10 fois de suite
en mode Automatique, la fonction se
d썗sactive, en estimant qu'il y a un
probl썟me avec la batterie auxiliaire.
Dans ce cas, faire rouler le v썗hicule
pendant un moment. La fonction
s'active si l'썗tat de la batterie auxiliaire
revient 쌽 la normale.
僅 La fonction 쉩conomiseur+ de batterie
auxiliaire ne peut pas emp썛cher la
batterie de se d썗charger si la batterie
auxiliaire est endommag썗e, us썗e, utili -
s썗e comme source d'alimentation ou
si des appareils 썗lectroniques non
autoris썗s sont utilis썗s.
conduite du v썗hicule hybride/hybride rechargeable
R썗glage du syst썟me
Le conducteur peut activer la fonction
쉩conomiseur+ de batterie auxiliaire en
pla썋ant le bouton ENGINE START/STOP
(d썗marrage/arr썛t du moteur) 쌽 la posi -
tion ON (marche).
AVERTISSEMENT
Lorsque la fonction est activ썗e, le t썗moin
de charge clignote rapidement et le cou -
rant haute tension circule dans le v썗hi -
cule. Ne pas toucher le fil 썗lectrique
haute tension (orange), le connecteur et
tous les composants et appareils 썗lec -
triques. Ceci pourrait provoquer un choc
썗lectrique et causer des blessures. 쉩ga -
lement, ne pas modifier votre v썗hicule.
Cela peut nuire aux performances de
votre v썗hicule et provoquer un accident.
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Ce manuel est également adapté pour:

Niro phev 2022