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Conduite de votre v썗hicule
D썗sembourber le v썗hicule
S'il est n썗cessaire de balancer le v썗hicule
pour le d썗gager de la neige, du sable ou
de la boue, tournez d'abord le volant 쌽
droite et 쌽 gauche pour d썗gager la zone
autour de vos roues avant. Passez
ensuite de l'une 쌽 l'autre entre R
(marche arri썟re) et n'importe quel rap -
port de marche avant.
N'emballez pas le moteur, et faites tour -
ner les roues le moins possible. Si vous
썛tes encore bloqu썗 apr썟s quelques
essais, faites tracter le v썗hicule par une
remorqueuse pour 썗viter la surchauffe
du moteur et de possibles d썗g쌷ts sur la
bo쎂te de vitesses.
AVERTISSEMENT
Mouvement soudain du v썗hicule
N'essayez pas de balancer le v썗hicule si
des personnes ou des objets se trouvent
쌽 proximit썗. Le v썗hicule peut soudaine -
ment se d썗placer vers l'avant ou vers
l'arri썟re lorsqu'il se d썗tache.
MISE EN GARDE
Basculement du v썗hicule
Un basculement prolong썗 peut provo -
quer une surchauffe du moteur, une
d썗faillance ou des dommages au sys -
t썟me de transmission, de m썛me que des
dommages aux pneus.
MISE EN GARDE
Patinage des roues
Ne faites pas patiner les roues, surtout 쌽
des vitesses sup썗rieures 쌽 56 km/h (35
mi/h). Le fait de faire patiner les roues 쌽
grande vitesse lorsque le v썗hicule est 쌽
l'arr썛t peut surchauffer et endommager
les pneus, et les roues peuvent 썛tre 썗jec -
Conditions sp썗ciales de conduite
t썗es en tournant et blesser des per -
sonnes 쌽 proximit썗.
REMARQUE
Le contr쎦le 썗lectronique de stabilit썗
(ESC) doit 썛tre d썗sactiv썗 avant de faire
basculer le v썗hicule.
Dans les virages en douceur
OSG2PH052142N
쉩viter de freiner ou de changer de
vitesse dans les virages, surtout lorsque
les routes sont mouill썗es. Id썗alement, les
virages devraient toujours 썛tre pris en
acc썗l썗ration douce. Si vous suivez ces
suggestions, l'usure des pneus devrait
썛tre r썗duite au minimum.
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