Controle De La Combustion; Allumage Et Reglage Gaz (Methane) - baltur BGN 40 LX Mode D'emploi

CONTROLE DE LA COMBUSTION

Pour obtenir un rapport air/gaz correct, la valeur d'anhydride de carbone (CO
méthane au débit minimum du brûleur jusqu'à la valeur idéale de 10 % pour le débit maximum.
Il est déconseillé de dépasser une valeur de 10 % afin d'éviter de fonctionner avec un excès d'air trop limité, susceptible
de provoquer (variation de la pression atmosphérique, présence de dépôt de poussière dans les conduits d'air) une
certaine quantité de CO (oxyde de carbone).
Afin d'éviter les situations de danger, à l'aide de l'instrument approprié, il est indispensable de vérifier que le pourcentage
d'oxyde de carbone (CO) présent dans les fumées ne dépasse par la valeur maximum admise de 0,1 %.

ALLUMAGE ET REGLAGE GAZ (METHANE)

1) Vérifier que la tête de combustion pénètre dans le foyer de la quantité requise par le fabricant de la
chaudière. Vérifier que le dispositif qui ferme l'air sur la tête de combustion se trouve dans la position adaptée
pour le débit de combustible requis, (le passage de l'air entre le disque et la tête doit être sensiblement réduit en
cas de débit de combustible réduit et, au contraire, en cas de débit de combustible élevé, le passage de l'air entre
le disque et la tête doit être ouvert).
2) Si cela n'a pas été fait au moment du raccordement du brûleur au tuyau de gaz, après avoir pris les précautions
nécessaires et ouvert les portes et les fenêtres, il est indispensable d'effectuer la purge de l'air présent dans le
tuyau. Il est nécessaire d'ouvrir le raccord sur le tuyau à proximité du brûleur et, ensuite, d'ouvrir un peu le ou les
robinets de coupure du gaz. Attendre jusqu'à la perception de l'odeur caractéristique du gaz puis fermer le
robinet. Attendre une durée suffisante, en fonction des conditions spécifiques, afin que le gaz présent dans la
pièce s'évacue vers l'extérieur, puis rétablir le raccordement du brûleur au tuyau de gaz.
3) Vérifier qu'il y a de l'eau dans la chaudière et que les vannes de l'installation sont ouvertes.
4) Vérifier, avec une certitude absolue, que l'évacuation des produits de la combustion peut s'effectuer
librement (volets chaudières et cheminée ouverts).
5) Vérifier que la tension de la ligne électrique à laquelle le branchement doit être effectué correspond aux conditions
requises par le brûleur et que les branchements électriques (moteur et ligne principale) sont prédisposés pour la
valeur de tension disponible. Vérifier que tous les branchements électriques réalisés sur place sont correctement
exécutés, comme indiqué sur notre schéma électrique.
6) Appliquer un manomètre avec échelle adaptée à la prise de pression du gaz pour mesurer la pression du gaz (si
l'entité de la pression prévue le permet, il est préférable d'utiliser un instrument à colonne d'eau, ne pas utiliser
d'instruments à aiguille pour de faibles pressions) à la prise de pression du gaz.
7) Régler l'air pour la flamme d'allumage, la petite et la grande flamme en respectant les instructions de réglage du
moteur électrique de commande du volet d'air indiquées aux pages suivantes. En pratique, porter les cames de
réglage de l'air de la petite et de la grande flamme dans les positions jugées adaptées en fonction des puissances
thermiques désirées pour la petite et la grande flamme.
8) En intervenant sur la vis de réglage appropriée du rapport entre la pression du gaz et celle de l'air de la vanne gaz
mod. MB-VEF.., DMV-VEF.. programmer la valeur désirée (voir, aux pages suivantes, les instructions spécifiques
pour la vanne gaz). En pratique, il s'agit d'agir sur la vis de réglage du rapport entre la pression du gaz (à la tête
de combustion) et la pression de l'air (à la tête de combustion) pour porter le repère de référence entre les valeurs
0,4 et 0,8 de façon à obtenir un débit supérieur d'air par rapport au gaz.
9) Avec l'interrupteur du tableau brûleur en position "0" et l'interrupteur général activé, vérifier, en fermant manuellement
le télérupteur, que le moteur tourne dans le bon sens, si nécessaire invertir deux câbles de la ligne qui alimente
le moteur triphasé pour inverser le sens de rotation.
10) A point, activer l'interrupteur du tableau de commande et positionner les interrupteurs de la modulation sur MIN
(minimum) et MAN (manuel). Le boîtier de commande est ainsi alimenté et le programmateur détermine l'activation
du brûleur, comme décrit au chapitre "description du fonctionnement".
Remarque : la préventilation s'effectue avec l'air ouvert et, par conséquent, durant celle-ci le servomoteur de
réglage est activé et accomplit la course d'ouverture complète jusqu'au «maximum» réglé.
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) doit être d'au moins 8 % pour le
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